2015年沃尔沃XC90的完整图像和详细信息已在网上浮出水面之前在2014年巴黎车展上正式发布之前发布。

互联网似乎已经迫使沃尔沃伸出援手。官方图片24小时前在网上泄露后，沃尔沃作出回应，发布了更多细节和图片。而且，尽管全新沃尔沃XC90花费了惊人的12年才能到达这里，但它似乎值得等待。

沃尔沃表示，XC90的研发历时三年，是新车主吉利110亿美元投资计划的一部分，“全新的XC90标志着沃尔沃历史的新篇章的开始，抓住了其未来的设计方向，并结合了自己的产品系列一项新声明，并利用其新的可扩展产品架构（SPA）技术。

“这是我们历史上最重要的日子之一。我们不仅在推出汽车，而且还在重新推出我们的品牌。这一天标志着我们公司的新纪元。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官哈坎·萨缪尔森（HåkanSamuelsson）表示：“ XC90为未来几年内激动人心的新车组合铺平了道路。

XC90是新一代车辆中的第一款，为公司带来了许多首创，其中包括新的铁标记徽标，该徽标使沃尔沃的标志性箭头与格栅上的斜线对齐。再加上T形的“ Thors Hammer” LED日间行车灯，使XC90成为真正的前端。

根据沃尔沃的说法，较长的发动机罩，安全带和更锋利的肩线贯穿到“纹身风格”，尾灯是其设计特色，将贯穿于其他沃尔沃车型。为了增加视觉肌肉，XC90的车轮尺寸范围最大为22英寸。

沃尔沃汽车集团设计高级副总裁Thomas Ingenlath表示：“内部和外部的整体印象都与瑞典生活方式的关键要素密切相关：宽敞的空间，光明的庆典以及对幸福感的关注。” 。

新型XC90建立在沃尔沃新的可扩展产品架构平台（可以调整为可在其他一系列新沃尔沃产品下使用）之上，它将具有众多的安全功能，并亮相许多世界一流的技术，包括“越野”保护套件和交叉路口自动刹车功能。沃尔沃（Volvo）具有自动制动功能的统称城市安全（City Safety）是全新XC90的标准装备，并且已扩展为可在白天和黑夜识别车前的车辆，骑自行车的人和行人。

默滕斯博士说：“新技术将使我们向我们的愿景迈出重要的一步，该愿景是到2020年，没人会在一辆沃尔沃新车上致死或重伤。”“今天，我们的安全起点与公司90年前成立时的起点相同：现实生活。我们研究数据。我们处理数字。我们创新。结果是有史以来最安全的汽车之一。”

而且，借助XC90，沃尔沃迈出了向自动驾驶迈出的第一步，这一新功能使车辆能够在停车起停的情况下跟着前方的汽车行驶。

“借助XC90，我们朝着自动驾驶汽车迈出了第一步。沃尔沃汽车集团产品战略和车辆生产线管理高级副总裁Lex Kerssemakers表示：一项新功能可以自动跟踪车辆的走走停停状态，从根本上简化半自动驾驶体验。

在发动机盖下方，新款XC90提供316hp（235kW），2.o升涡轮增压和增压六缸发动机，与8速自动变速器配合使用，并提供全轮驱动。顶级的XC90 Twin Engine插电式混合动力车将2.0升四缸增压和涡轮增压汽油发动机与电动机结合在一起，可提供约400hp（298kW）的二氧化碳（CO2）排放，约60g / km。这使XC90成为世界上第一个插电式混合动力七人座座椅-第三排座椅旨在容纳高达5英尺7英寸的乘客。XC90的空气悬架具有四种不同的风门设置。

在内部，XC90旨在将沃尔沃品牌提升到与德国竞争对手相同的竞争环境。正如我们已经看到的那样，中央控制台由平板电脑式触摸屏控制台控制，它构成了全新车载控制系统的核心。“该系统实际上是无按钮的，它为驾驶员提供了一种全新的方式来控制他们的汽车并访问一系列基于Internet的产品和服务。声明还说：“这也有助于创造一个现代，宽敞，整洁的内部空间。”

“新的内饰是纯净而整洁的，同时仍然散发着豪华SUV客户期望的精致自信和形式。简单性与我们的斯堪的纳维亚设计传统完美契合。它打开了宽敞的表面，使我们有机会创造现代，豪华的室内建筑。” Ingenlath先生说。

“新的XC90内部将柔软的皮革和木材等材料与手工制作的细节结合在一起，包括Orrefors的水晶玻璃制成的变速杆，著名的瑞典玻璃制造商以及用于开始/停止按钮和音量控制的菱形切割控件。在整个开发工作中，工艺一直是重点。”

价格尚未确定。