亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）的同名汽车公司于3年前重新成立，该公司宣布其新型电动SUV的名称将为菲斯克海洋。

这款SUV最早在3月份问世，如果在澳大利亚发售，预计售价约为5万澳元。在与汽车销售商的采访中，菲斯克暗示澳大利亚确实将成为制造商瞄准的全球市场之一。

菲斯克（Fisker Ocean）在一夜之间发布的新闻稿中称，菲斯克海洋将成为世界上最可持续的交通工具。

“在过去的两年中，我们一直在安静地开发一款具有吸引力和价格可承受的豪华电动汽车，它将成为推动积极的全球变化的旗舰-从整个供应链中最可持续的材料到实用性，这将改变人们的观念。引述Fisker的话说。

该公司首席执行官还指出，电动SUV不会降低舒适性或驾驶性能。

“菲斯克海洋（Fisker Ocean）具有戏剧性的雕塑-具有宽阔的姿态和豪华的SUV轮廓。我想将最大的可用性与前所未有的驾驶体验相结合。内部空间宽敞且极具现代感，带来豪华的感觉和永恒的感觉，这在车辆中从未见过。

“未来的出行方式是享受电动汽车，而不会遇到麻烦，长期承诺和高昂的购置成本。驾驶Fisker海洋很容易：通过移动应用程序灵活租赁。我们会照顾所有的服务和维护。简而言之，我们将介绍无忧，有趣和便捷的电动交通的未来。”

Fisker Ocean的长度约为4.6米，如果要在澳大利亚推出的话，它会在中型SUV细分市场上大打出手。但是，与其在该领域的潜在竞争对手不同，海洋将不会设有开放式引擎盖。车辆前部将被密封，从而减轻重量并提高空气动力学效率。在发动机将安装在常规车辆中的地方，海洋将容纳电子系统和气候控制管道。制造商声称，这种配置还将带来最佳的乘客住宿。

沿着屋顶的长度，菲斯克海洋将有一块太阳能电池板，以收集来自太阳的能量并补充汽车的电池组。根据制造商的说法，这将提供“每年1000英里的免费清洁里程”，大约相当于1600公里。

通过从渔网废料中再生的尼龙用于车辆的地毯和增强的人造丝背衬的聚碳酸酯聚氨酯表面，提高了可持续发展性，Fisker声称“对各种VOC（挥发性有机化合物，包括甲醛）达到了严格的化学排放限值” 。

柔软的内饰被标记为“生态麂皮”，并从掉落的T恤衫和回收瓶中的聚酯纤维中回收。与基于石油的聚酯生产工艺相比，聚酯的循环利用可将能耗和二氧化碳排放量减少80％。橡胶将通过轮胎报废获得，否则将被填埋。

在减排方面，Fisker Ocean声称其80kWh锂离子电池组的续航里程可达300英里（483公里）。

该产品计划于2021年年底开始生产，客户交货时间定于2022年。2020年1月4日将在全球全面展示量产模型。