奥迪（Audi）和宝马（BMW）一起承诺回购澳大利亚客户的汽车，这些汽车配备了竞争监督机构称为“严重”的新高田（Takata）安全气囊的安全风险，目前已影响到八家制造商的78,000辆汽车。

在宝马确认将向澳大利亚客户购买12663辆E46 3系汽车一个多月后，奥迪澳大利亚今天宣布将开始回购3960辆汽车。同时，福特还宣布了对216家Courier公用事业的单独但相关的召回。

澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）说，某些装有Takata 5AT非叠氮化物驾驶充气机（NADI）推进剂的安全气囊的福特，本田，马自达，三菱，铃木和丰田的某些车型的所有者面临“严重危险”。 。

在现有的高田安全气囊的强制召回中，与NADI相关的安全气囊并未被捕获，但在澳大利亚至少与一人死亡和两人重伤有关。

装有NADI推进剂的车辆的完整清单可在该故事的底部找到。

“这些NADI安全气囊在发生事故时可能会错开部署，存在严重的安全风险，这可能会导致金属碎片以高速从安全气囊中弹出，从而造成严重的伤害或乘员死亡。这些安全气囊还有充气不足的风险，” ACCC声明说。

“奥迪和宝马已经开始自愿召回受影响的车辆，ACCC呼吁其他供应商采取紧急行动，以解决消费者的安全隐患。

“从1996年至2000年，约有78,000辆汽车由奥迪，宝马，福特，本田，马自达，三菱，铃木和丰田制造，并装有带有NADI 5-AT充气机的故障安全气囊。虽然预计这些车辆中有许多将不再使用，但相当数量的受影响车辆可能仍会注册并仍在使用。

“澳大利亚安全当局已收到有关三起事件的报告，这些事件涉嫌在澳大利亚对这些安全气囊进行了错误的部署。在涉及BMW车辆的其他事故中分别造成了重伤和死亡，而另一辆车辆的事故又造成了重伤。”

奥迪表示将以“由奥迪任命的独立第三方评估师确定的”市场价格回购参与召回的注册汽车。据了解，奥迪购买回购车辆比设计和测试更换的安全气囊便宜。

这些车辆包括1997-2000 Audi A4、1998-2000 Audi A6、1998-2000 Audi A8、1999-2000 Audi TT和1998-1999 Audi Cabriolet。VIN号码的完整列表在这里。

奥迪说，由于车龄，车主将无法更换安全气囊。

奥迪表示将与受影响的车主联系。有关人员还可以致电1800 856 770，以查看其车辆是否受到影响。

奥迪说：“建议受召回影响的车辆的车主尽快与最近的奥迪授权经销商约见，以便对车辆进行检查。”

在其他地方，福特今天早上宣布即将召回1998年至2000年之间制造的216辆Courier ute。

福特在一份声明中说：“一旦福特发布召回，将与被召回的车主联系，并提供详细信息。”

“鼓励在1998年末至2000年初之间生产配备安全气囊的Courier的车主拨打1800 503 673的福特Takata安全气囊热线，以获取更多信息。”

ACCC表示，连同上述奥迪和福特车型以及E46 BMW 3系，新召回的车型包括以下车型：

*本田：本田传奇（1996-2000），本田CR-V（1997-2000），本田雅阁（1997-1999）*马自达：Eunos 800（1996-1999）*三菱：NL Pajero（1997-2000），CE Lancer（1997-2000），WA Express（1997-2000），CE Mirage（1997-2000），WA Starwagon（1997-2000）*铃木：大维塔拉（1998-2000）*丰田：Starlet 3门（1997-1999），Starlet 5门（1997-1999），Paseo（1997-1999），Celica（1997-1999），RAV4 3门（1997-1999），RAV4 5门（1997-1999）和回声/维兹（1999）

车辆的完整列表可在产品安全网站上找到。

新南威尔士州死因裁判官（Coroner）正在研究监管机构处理Takata传奇事件的方式，包括他们是否能够在2017年阻止悉尼男子死亡。