大众赛车运动正计划尝试通过其大众I.D创下纽伯格林赛道的全新单圈记录。R赛车设定的时间比去年7月赢得勒芒的保时捷919 Evo设定的5：19.55sec快。

据英国汽车杂志《 Brit mag》报道，正在以大众汽车希望其先驱派克峰获得冠军的大众I.D为幌子秘密计划创纪录的运行。R将为可怕的赛道周围的纯电动汽车创造新的最快圈速。

实际上，这家德国汽车制造商认为这款重量不到1100公斤，产生500kW和650Nm扭矩的电动赛车手具有抢夺其久负盛名的纽伯格林王冠的更轻（849kg）865kW保时捷919 Evo所需的能力。

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大众的信心来自于现场模拟，这表明修改后的I.D.型汽车具有足以击败经过重大改装的保时捷赛车的性能。

据报道，Volkswagen Motorsport现在已于明年5月在纽伯格林赛道进行了一系列独家测试，目的是在首次I.D比赛之前庆祝新的单圈纪录。孵化于2019年第三季度推出。

纽博格林目前的纯电动赛车记录纪录是由中国汽车制造商蔚来汽车创下的，当时其合法的1000kW EP9行驶时间为6：45.90sec。

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据认为，它可以使重量更轻，功能更强大的保时捷I.D.更具优势。R将经过专门修改，以适应纽伯格林赛车的独特挑战。

知情人士透露，这些修改还包括一个经过完全修改的航空套件，其最高时速比派克峰顶车最高时速250公里高。

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将再次获得纽伯格林赛纪录冠军的是罗马·杜马斯，他四次赢得了纽伯格林24小时耐力赛。杜马斯（Dumas）还两次赢得了勒芒24小时耐力赛的冠军，包括曾经驾驶过保时捷919 Hybrid。

为了使单圈成功，杜马必须记录平均速度，该平均速度要高于6月份记录的238公里/小时。