最后一辆汽车-银色的V-6 Vectra-于2002年3月21日在英国沃克斯豪尔（Vauxhall）位于卢顿（Luton）的工厂下线，这辆车在生产97年后就停止了生产。

沃克斯豪尔（Vauxhall）自1925年就由通用汽车（General Motors）拥有，至今仍在卢顿（Luton）工厂生产商用车。

通用汽车指出，中型汽车的销量下降，例如威达（Vectra），因为将产量转移到利物浦附近的埃尔斯米尔港和阿斯特拉（Astra）的工厂。

在卢顿（Luton）制造的最后一辆车成为沃克斯豪斯（Vauxhalls）Heritage Collection的一部分。

随着时间的流逝，沃克斯豪尔在卢顿工厂生产了7,415,045辆汽车。

沃克斯豪尔（Vauxhall）的历史可以追溯到13世纪。

英格兰国王约翰当时雇用了名叫Fulk le Breant的雇佣军。国王以换来福克（Fulk）的服务，以伦敦泰晤士河以南的一些土地奖励了他。这片土地被称为福尔克大厅，后来演变为福克斯大厅，沃克斯大厅和沃克斯大厅。

沃克斯豪尔

A 2002沃克斯豪尔Vectra B CDX 2.6 V-6。

富克（Fulk）采用了一个象征着一个名为格里芬的神话生物的徽记，狮子的身体和后腿以及鹰的头，翼和爪都在其中。徽标的现代版本仍然装饰着Vauxhall车辆的引擎盖。

在19世纪，海洋工程师Alexander Wilson在福尔克（Fulk）的旧土地上建立了Vauxhall铁厂，在那里他建造了船用发动机。1897年，现场建造了单循环汽油发动机，为名为Jabberwock的河道提供动力。

经过进一步开发，沃克斯豪尔（Vauxhall）于1903年制造的第一辆汽车安装了Jabberwock发动机的一种版本。发动机产生了5 hp的功率，而驾驶员则操纵了舵柄。

沃克斯豪尔（Vauxhall）于1905年移居伦敦北部的英格兰卢顿。但是直到1925年，通用汽车公司才以250万美元的价格收购了沃克斯豪尔。

通用汽车已经同意将沃克斯豪尔和GermanOpel品牌出售给法国PSA集团。