两家工厂拉力赛准备的2017年斯巴鲁WRX STI唯一不同的是外部的涂装。Pastrana的STI具有标志性的绿色制服，而希金斯的制服则向他的家乡曼岛致敬。两者之间只有一个不同，那就是驾驶员可以在特定阶段选择的轮胎。比赛开始时，帕斯特拉纳（Pastrana）选择了正确的轮胎，希金斯（Higgins）选择了错误的轮胎，这可能会使他损失第七场胜利。

特拉维斯·帕斯特拉纳（Travis Pastrana）和他的副驾驶罗比·杜兰特（Robbie Durant）参加了本周末在俄勒冈州越野拉力赛第一阶段举行的＃199 2017 WRX STI比赛，并再也没有回头。他们的领先优势超过＃75 WRX STI的队友David Higgins和副驾驶Craig Drew，但这对二人组已经足够。希金斯着火了，并连续赢得了前六场俄勒冈小径拉力赛的冠军，但是帕斯特拉纳并不想让他跻身第七。

俄勒冈越野拉力赛更具挑战性，因为它包括混合的地面阶段，并且驾驶员在整个拉力赛中都可以看到砾石阶段和多个停机坪阶段。去年，希金斯仅以9.5秒击败帕斯特拉纳，但帕斯特拉纳今年表现出色，以10.5秒的优势击败希金斯。

Pastrana轮胎选择赌博击败希金斯

一切都可以归结为Pastrana的一次轮胎选择赌博，并获得了回报。活动初期，波特兰国际赛道上既有柏油碎石路面又有泥土路面，帕斯特拉纳选择使用粘性的柏油碎石轮胎，而希金斯则选择了更适合泥土的碎石轮胎。

赌注很大，Pastrana跃升至12.7秒的领先优势，他在整个集会中从未放弃。Pastrana将在11个阶段中跑得最快，而Higgins在5个阶段中跑得最快，在经过100多个阶段之后，将两个WRX STI分开的最终间隔只有10.5秒。

帕斯特拉纳说：“他（希金斯）在这里不败，而且已经连续六年赢得了这里的胜利，所以我们必须做到完美，全力以赴击败他。”Pastrana和Higgins的2017年斯巴鲁WRX STI完全相同，现在并列ARA车手冠军榜的榜首。斯巴鲁美国拉力车队接下来的比赛是4月28日至29日在孟菲斯国际赛车场与工厂车手克里斯·阿特金森和帕特里克·桑德尔共同举办的2017年红牛全球拉力越野锦标赛的第一轮比赛。敬请关注。

照片来源：斯巴鲁赛车