Don Schumacher Racing的道奇Charger R / T队已经连续第二年在梅洛Yello Drag赛车锦标赛的NHRA滑稽车类中名列第一。道奇战马（Dodge Charger）有趣的赛车在2016年的前18场比赛中赢得了10场胜利，但与2015年不同的是，当车队在6场争夺冠军争夺战中失去动力时，DSR战马现在正在所有汽缸上射击。

小汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）在冠军赛的第一场倒计时比赛中输给了约翰·福特（John Force），但第二场比赛是一场全道奇决赛，法斯特·杰克·贝克曼（Fast Jack Beckman）击败了约翰逊。在今年的第三场比赛中，“ DSR冲锋队”占据了所有四个半决赛席位，显然导致了另一场全道奇决赛，这一次-约翰逊获得了胜利。

排位赛由于周末早些时候的恶劣天气，这辆滑稽的车队只进行了一次排位赛，但是DSR Dodge Charger R / T车队中的三支则充分利用了一次。马特·哈根（Matt Hagan）以每小时3.873英里的时速（333.99英里）排名第一，其次是汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr），以每小时330.8英里的速度3.897排名第二。德尔·沃尔舍姆（Dor Worsham）和他的丰田凯美瑞（Toyota Camry）以3.904的时速（325.77mph）位居第三，而罗恩·卡普斯（Ron Capps）则以326.06 mph的时速4.192排名第四。那是滑稽车类中仅有的四辆获得“良好”排位赛的汽车，而其他12辆车全部都按时交车，通常不会让他们进入赛场。

例如，杰克·贝克曼（Jack Beckman）以9.998的时速（每小时63.76英里）排在第11位，这意味着更快的Hellcat Challenger和Charger公路车的转弯时间可能比NHRA搞笑车类中的11-16位更好。排位赛第16位的参赛者以每小时53.76英里的速度以15.003的速度跑入赛场，这比我用来拉马拖车的卡车要慢一点。

这些都是荒谬的比较，但这让您了解了排位赛过程如何受到雨水的影响，因此当车手驶入赛道进行第一轮淘汰赛时，其中许多人并没有在赛道上取得不错的成绩。四个DSR Charger驱动程序中的三个做到了，这消除了很多麻烦。

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淘汰赛在第一轮比赛中，所有四辆DSR Dodge Charger滑稽赛车都取得了进步，其中Matt Hagan击败Jim Campbell，Ron Capps击败Alexis DeJoria，Tommy Johnson Jr击败Cruz Pedregon，Jack Beckman击败Chad Head。在第一轮比赛中，只有约翰逊和贝克曼能够在3秒范围内奔跑，而5秒ET赢得了几场比赛。

在第2轮中，马特·哈根（Matt Hagan）击败了约翰·博耶茨（John Bojec），罗恩·卡普斯（Ron Capps）击败了蒂姆·威尔克森（Tim Wilkerson），小汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）击败了迈克·史密斯（Mike Smith），杰克·贝克曼（Jack Beckman）击败了德尔·沃尔舍姆（Del Worsham），这四辆道奇Charger DSR赛车全部进入了半决赛。

尽管在前两轮比赛中马虎马虎，但速度较慢，但​​DSR充电器在半决赛中的表现令人难以置信，所有四辆车的运行时间均与哈根的排位赛时间相当。罗恩·卡普斯（Ron Capps）领先马特·哈根（Matt Hagan），这就是两者之间的区别，两个充电器均运行3.983 ET。这场比赛几乎在支架的另一端接近，小汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）将稍稍的起跑线优势变成了一场同样微弱的胜利，约翰逊（Johnson）的3.982击败了贝克曼（Beckman）的3.899。贝克曼是半决赛中最慢的赛车，时速为327.51英里。

那是一场很好的比赛……尤其是对道奇车迷而言。当您在同一个团队中有四辆车争夺赛季末的冠军时，就会发生这种情况，这真是太棒了。

决赛在最后一轮中，小汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）为沃利（Wally）赢得了罗恩·卡普斯（Ron Capps），在倒计时锦标赛的前两场比赛中均输掉了决赛之后，他确保不要浪费这一杆来赢得胜利。约翰逊（Johnson）击败卡普斯（Capps），再也没有回头-在另一场精彩的阻力赛中以3.895英里/小时的速度跑3.895，以324.12英里/小时的速度击败卡普斯的3.911。

冠军争夺战小汤米·约翰逊（Tommy Johnson Jr）在冠军倒计时的第一场比赛中输给约翰·福特（John Force），在第二次倒计时比赛中输给杰克·贝克曼（Jack Beckman）之后，约翰逊又强势夺冠，赢得了第三场比赛。由于三连冠的最后回合访问和在道奇国民队的胜利，约翰逊已经跃升为冠军赛的第二名，队友罗恩·卡普斯（Ron Capps）落后24分。杰克·贝克曼（Jack Beckman）排在第三位（Capps落后93分），马特·哈根（Matt Hagan）排第四位（后面110分）。位置最高的非道奇车手是丰田车手德尔·沃尔舍姆（Del Worsham），他在2015年获得了冠军，这得益于比赛期间的强劲表现。

今年是道奇Charger车手的强劲表现，而现在，道奇获得2016年NHRA搞笑车冠军的赔率看起来非常好。