2015年的Mitsubishi Lancer Evolution即将推出，经销商和受欢迎的跑车迷们并不为之兴奋。这个星球上最受欢迎的跑车之一，如何从世界之巅发展到谷底？自1980年代以来，三菱花了大量的时间和金钱开发了地球上最好的拉力赛车之一，现在，最新的“蓝瑟进化”正在世界上亮相。

三菱汽车最近在快乐风扇周五的派克斯峰顶上张贴了他们的Facebook页面的Lancer Evolution图片，海拔14114（43.02亿）英尺，位于科罗拉多州的世界之巅。这是汽车行驶位置的合适照片，不幸的是，汽车在跌落之前将掉很长一段距离。汽车制造商如何才能将自己最成功的汽车之一带入朦胧的境地？

进化保存了历史

Lancer Evolution在世界汽车拉力锦标赛中取得了成功，并引起了全球表演迷的关注。它成为日本汽车制造商的旗舰跑车，并成为全球性能车界的偶像。这款赛车被称为带有风扇的“ EVO”，是一款集会灵感，涡轮增压，全轮驱动，耐用且微调的跑车。

产生了十代

Evolution与三菱蓝瑟（Mitsubishi Lancer）基于相同的平台，但使用的是2.0升涡轮增压发动机和原始Galant VR-4的AWD传动系统。首款车型于1993年开始在日本市场生产，随后于1998年引入英国和欧洲市场。三菱在观察到斯巴鲁2002年在美国取得的成功后，决定在2003年将Lancer Evolution出口到美国。 Impreza WRX，在其他全球地区的直接竞争对手。从1993年至今，已经生产了10款街头版的《进化》。三菱和斯巴鲁在拉力赛道内外进行了战斗，这为他们的成功做出了贡献。

蓝瑟进化的终结

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尽管三菱的Lancer Evolution自2008年8月以来销量最佳，但三菱汽车公司（MMC）仍在朝着新的方向发展，2015年以后将不再生产Lancer Evolution。三菱将不会透露他们对EVO的未来计划，但看起来在不久的将来将会有一款新的高性能汽车问世。

进化将获得新的架构

尽管MMC对其未来的性能车计划一直l之以鼻，但已经有足够的信息泄漏出来，我们开始看到三菱的新跑车的未来方向。它没有Lancer Evolution徽章，看起来也不像目前的跑车。新车将不会基于Lancer平台，而是拥有自己的架构。新的Evolution在外观和功能上都将与我们之前见过的任何事物都不同，甚至可能会获得新的名称。

新型插电式混合动力总成

新的三菱Evolution性能汽车将可能具有某种形式的插入式混合动力总成。三菱汽车一直在完善其Outlander PHEV拉力赛车和MiEV Evolution III Piked Peak赛车的技术。这项技术已经在恶劣的环境中成功开发，三菱已经准备好将其用于新型性能汽车中。新的Evolution将具有很高的效率，并将为新的性能套件配备更小的发动机，更小的电动机和更轻，性能更好的电池。

三菱公司首席执行官Osamu Masuko最近表示：“新模式将朝着完全不同的方向发展。您将在不久的将来看到采用创新技术和启发性处理方式的全新EVO。”

2015年的Mitsubishi Lancer Evolution已经准备好推出经销商了，它已经站在山顶，当性能车明年完成生产运行时，它将跌至谷底。但是，2016年可能会给三菱的Evolution带来一个新时代，并将再次使其重回巅峰。

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图片来源：三菱，美国加利福尼亚州洛杉矶市的米哈伊尔·P。