下雪,寒冷天气对于福特福克斯电动汽车来说都没有问题
左图所示为Jay Leno Show上使用的福特Focus Electric原型,该原型捐赠给了洛杉矶的彼得森汽车博物馆。(图片由PRNewsFoto /福特汽车公司提供)
液态冷却和加热的动力装置意味着无论是在湖州的寒冷和大雪中挣扎还是在我们西南沙漠的酷热中挣扎,Focus Electric都能发挥作用。
福特电气化计划与工程总监Sherif Marakby表示:“电池与人相似,因为它们都能在适度,不变的温度下达到最佳性能。”“通过使用液体加热的电池系统,无论您是在寒冷的气候下充电还是开车,福特公司都可以将Focus Electric的电池保持在适当的温度,并提高性能。”
如果您有数码相机或手电筒,并且住在天气寒冷的地方,那么您将完全了解寒冷的天气如何迅速耗尽电池电量。锂离子电池在极端高温下的性能不会更好,因此,经过修改的液体温度系统可确保稳定的动力,并通过一系列电动汽车必须在其中起作用的条件提供可靠的范围。
访问Torque News主页以获取更多故事。Marakby补充说:“液体加热的电池可以从再生制动中更快地接受电荷,该制动可以重新捕获动能并将其发送回电池,从而在现实的寒冷天气中为客户提供更长的续航里程,” Marakby补充说。“此外,由于电动汽车的加速来自电池中的可用功率,因此如果电池变暖,客户将有更多的可用功率。”
在寒冷的日子或在不加热的车库中充电时,系统也会加热电池。
“即使在寒冷的温度下停车,只要接通电源,您就可以给电池加热。基本上,客户将立即拥有所需的功能。他们将不必等待汽车暖机。
出售电动汽车必须做的一件事是建立公众的信任,使他们不会远离电力供应,就好像汽油燃烧的汽车永远不会用完汽油一样。然而,温度控制电源至关重要。
Marakby总结道:“ Focus Electric并非仅仅为温度恒定的温暖城市中的消费者打造。”“我们希望我们的客户知道无论住在寒冷还是温暖的气候下,他们都可以依靠电动汽车。”