丰田汽车已经向美国政府支付了近5000万美元的罚款，他们已经向车主支付了超过1000万美元的各种车辆问题，但一直以来，该公司一直坚持认为意外的加速问题是由于地板垫厚，踏板组件可疑而引起的。和坏司机。当NHTSA和NASA发布他们对丰田电子节气门系统的长期调查结果时，指出没有发现错误时，该汽车制造商认为他们对事故，伤害或死亡不承担任何责任，因此他们要求对大规模集体诉讼提起诉讼。抛出。

在整个混乱中，关键问题是丰田有意和无意地避免召回他们的车辆进行意想不到的加速-甚至声称没有公司员工经历过这种互相夸大的情况（我们现在知道这是不对的）。公司关于避免召回节省了多少钱的备忘录。除了他们的汽车在伤害和杀死人的事实之外，关于他们的汽车还不够完善的消息还对汽车的剩余价值产生了负面影响，这是未决诉讼的另一部分。

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丰田基于NHTSA / NASA的调查结果，对事故和残值贬值不承担任何责任，但更大的问题仍然是他们在出售自己知道遇到问题并且不采取任何措施的汽车。它。无论问题是由于踏板太长还是地板垫太厚，即使是经销店的员工也经历了意外的加速，因此，它不可能像导致数千起事故和大约100人死亡的驾驶员失误那样简单。从长远来看，这家汽车制造商仍然不知道到底是什么原因造成的，而且丰田不断召回来的产品，预计剩余价值不会很快恢复。

即使政府没有发现丰田的电子产品有任何问题，事故，伤害和死亡都仍在发生，如果不是销售汽车的制造商，谁应对造成这些事故的车辆负责？TorqueNews将继续关注这个故事-为您带来有关丰田麻烦的所有最新消息。

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