苹果继续非常规性地涉足自动驾驶汽车领域。

作为自动驾驶项目的最新发展，这家技术巨人将雷克萨斯汽车与视频游戏方向盘和踏板结合在一起，转向了计算机游戏。

苹果公司首次涉足自动驾驶系统领域的最初细节已经通过围绕公司向美国加利福尼亚州的许可申请的公开记录请求而出现。

Business Insider报道说，与之前经常提出的全苹果“ iCar”相比，还有很长的路要走，相反，雷克萨斯RX 450h与罗技视频游戏轮和踏板组合的不太可能的组合标志着苹果迈出了进入汽车的第一步控制系统。

苹果自动驾驶系统听起来很像卡通，它是苹果潜在的数十亿美元收入来源的源泉，它将帮助公司加快Google的Waymo自动驾驶计划以及来自OEM的OEM系统的开发速度宝马，奔驰，通用汽车和其他汽车制造商。

加利福尼亚州法律规定，要根据许可计划在公共道路上对车辆进行测试，必须有驾驶员在车辆中，并且必须能够在任何阶段控制车辆，从而超越了自主系统。

提供给Apple员工的培训文件表明了潜在的系统故障，例如汽车未遵循车道标记，未遵循其指示的方向或无法维持其速度-以及建议的操作步骤，通常假设是控制转向或制动，而后采用手动控制。

文件随附的图像显示，Apple并未使用出厂时已安装（并实际连接）的方向盘和制动踏板，而是在计算机外围设备供应商Logitech的后座中安装了第二个方向盘和踏板组，利用以下方法苹果公司开发的线驱动系统，而不是雷克萨斯。

斯皮德说，相关内容苹果的自动驾驶汽车正在走向现实苹果车

许可证申请文件涉及人为干预的安全方面和规则，但请勿透露苹果公司系统，传感器，连接性或为试用车队提名的雷克萨斯汽车的其他更改的技术细节。

关于苹果汽车计划的更多细节，包括苹果品牌的汽车或电动汽车的可能性，仍然是个谜（通常是来自科技巨头的情况），但尚未公开测试，有关苹果更多细节的公开测试“的计划一定会尽快执行。