意大利人丁多·卡佩罗（Dindo Capello）在佛罗里达州的周日赛百灵12小时耐力赛中带领奥迪进行了一次大扫除，这是他连续第三次赢得主要耐力赛。但是庆祝活动在跑车健壮的鲍勃·沃勒克去世后被平息了。

奥迪在赛百灵获得1-2-3-4的成绩，但其骄人的胜利却被竞争对手和跑车大亨鲍勃·沃勒克的去世所破坏。具有讽刺意味的是，沃勒克在周五在赛百灵赛道外骑行时被自行车撞倒而死。

这位57岁的法国人在1985年赢得了“赛百灵12小时耐力赛”，沃勒克是勒芒24小时耐力赛的常规车手。周三，沃勒克（Wollek），迈克尔·彼得森（Michael Peterson）和约翰尼·莫莱姆（Johnny Mowlem）使他们的保时捷911 GT3 RS排位赛在星期六的比赛中排名第19位。

警察报告说，沃列克一直沿行人道边缘骑行，当时一辆向其他方向落后的同向行驶的货车撞到了他的自行车后座。他被带到赛百灵的高地地区医疗中心，但没有从受伤中康复。

尽管取得了成功，但在讲台上并没有喷洒香槟，以表示对Wollek的尊重。

卡佩罗去年已经赢得了勒芒小赛事和阿德莱德比赛的冠军。在Sebring，Michele Alboreto和法国人Laurent Aiello加入了他的行列。

卡佩罗还与汤姆·克里斯滕森一起赢得了今年得克萨斯州锦标赛的首轮冠军-但戴恩在赛百灵并不幸运，因为他因在超速驾驶中超速而获得点球停赛处罚，从而破坏了他连续第三次赢得赛百灵胜利的机会。维修通道。

克里斯滕森与奥曼车队的埃曼纽·皮罗（Emanuele Pirro）和弗兰克·比埃拉（Frank Biela）配对。判罚后，卡佩罗能够保持领先。

卡佩罗说：“汤姆很不幸受到处罚，但是我们也有自己的不幸，还有轮胎漏气和停车违规行为。”

“我一直在努力争取第二名，然后在赛道周围的一个大银幕上看到了另一辆赛车在维修区。我不确定这是现场直播还是正在观看重播，但是我很快得知我们已经重新获得领先。”

奥迪赢得了领奖台上的前四名，美国冠军车队获得了拉尔夫·凯勒纳斯（Ralph Kelleners），多西·施罗德（Dorsey Schroeder）和安迪·华莱士（Andy Wallace）的第三名。

对于戴维·布拉汉姆（David Brabham）和帕诺兹（Panoz）车队而言，当天的比赛都没有取得令人满意的成绩，两辆车都退赛了一半。

美国制造商萨伦（Saleen）在奥利弗·加文（Oliver Gavin），弗朗兹·康拉德（Franz Konrad）和特里·博希勒（Terry Borcheller）带领主要的克尔维特车队领军的比赛中赢得了GTS的首场胜利。尽管经过漫长的进站维修误入歧途的后部车身，但还是取得了胜利。

保时捷继续在GT级比赛中保持强劲表现，萨斯玛·马森（Sascha Maasen），卢卡斯·卢尔（Lucas Luhr）和埃曼纽尔·科拉德（Emanuele Collard）夺得了亚历克斯·乔布斯赛车队的冠军。

宝马以其全新的V8动力M3受到了严峻的挑战，该车由JJ Lehto和Jorg Muller驾驶获得了第三名。

结果

1.-Capello / Alboreto / Aiello-Audi-370圈2。-皮尔罗/比耶拉/克里斯滕森-奥迪-370圈3。-Kelleners /施罗德/华莱士-奥迪-366圈4。-约翰逊/史密斯-奥迪-362圈

GTS部

1.-加文/康拉德/波切勒-萨伦-332圈

GT部

1.-Maasen / Luhr / Collard-保时捷GT3-R-326圈