贸易数据显示，6月欧洲新车销量连续14个月首次增长，增长2.4％。

ACEA欧洲汽车制造商协会表示，新车注册“在6月份达到了适度的……或1,461,859辆，这是由10多个欧盟成员国的车队更新计划带来的。”

但是该协会收集了来自28个欧洲国家的统计数据，该协会表示，这些数字使从2008年5月开始的急剧下降趋势成为现实。

报告指出，欧洲最大市场德国的需求强劲，增长了40.5％，意大利增长了12.4％，法国增长了7.0％，奥地利增长了4.0％。

ACEA表示，西班牙的销售额下降了15.9％，而英国的下降了15.7％，如果不采用最近出台的支持措施，本来还会进一步下降。

欧洲几个国家的政府已经出台了购买新车报废的补贴政策，这些补贴刺激了萧条行业的需求，特别是对小型车的需求。但是，例如法国的一些政府现在正想知道如何最好地逐步淘汰此类计划，而又不会导致需求突然下降。