一辆$ 20,000的掀背车击败了$ 400,000的保时捷，在Drive的年度最佳汽车奖中，今天宣布，它是澳大利亚同类车型中最大的消费者奖的总冠军。

大众Polo 77TSI的时速达到100km / h所需的时间几乎是保时捷911 Turbo的四倍，但其结合了节气涡轮增压四缸发动机和先进的城市友好型掀背车，使其在整个47车场中占据了主导地位。 14个主要车辆类别获得了年度最佳汽车大奖。

Polo的价格为19,850美元，外加公路成本（汽车为22,350美元），是决赛选手中最便宜的汽车之一，其中包括小型车，家庭用车和SUV，豪华轿车，跑车和人员搬运车。它的1.2升发动机也是该领域中最小的发动机，这标志着使用技术而不是尺寸来实现通常相互矛盾的性能和经济目标的新一代高效发动机的到来。

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Polo的发动机是DCOTY领域中最省钱的发动机，与它所取代的1.6升发动机相比，其燃油消耗减少了24％，而驾驶员的需求却不再增加。

澳大利亚的11名最有经验的法官花了6天的时间和超过20,000公里的路程来确定Polo（首款可安装六个安全气囊和每种标准车型稳定控制功能的城市汽车），最能满足年度驾驶汽车标准，涵盖所有方面从价值，实用性和环境友好性到驱动方式，舒适性和安全性。

Polo是两年来第二辆超越顶级锣的大众汽车，击败了20个品牌的46个竞争对手，所有这些品牌都在努力通过制造更清洁，更高效的车辆来减少碳足迹。

尽管Polo比其他轻型车竞争者更昂贵，但法官们认为，Polo有潜力鼓励越来越多的缩小规模的购买者购买更小，更高效的车辆，这与当前价格高昂的小型车的变化大体相同新车市场充满活力。

一位法官说：“我从没考虑过要买这么小的车，但真正精巧的包装中的精致和精致水平肯定会让我考虑购买Polo车。”

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另一人指出了其内在价值：“它可能比​​某些产品贵，但您绝对会得到所要支付的，我将保证”将以可靠的转售价值来偿还。

在“年度最佳汽车”风格中，2010 Drive大奖引起了很多争议。

第一年，两名法官在大型汽车类投票中弃权，认为更新的Holden Commodore Sportwagon（澳大利亚最畅销的汽车）或日产千里马都不是最佳大型汽车的称号。

在最后的投票中，两位法官也以去年的年度最佳汽车总冠军-大众高尔夫118TSI进行投票，以表彰其行业领先的成就和改变阶级的实质。

法官们还指出，尽管有一些出色的新车，但总体上来说，改变比赛规则的车很少。

这14个类别中的9个曾获得2009年度最佳驾驶汽车奖。结果给业界带来了清醒的印象，并及时提醒购车者仅是因为有些新事物，它不一定会更好。

屡获殊荣的新人包括Polo，福特的最新Mondeo柴油（最佳中型车），令人惊讶的起亚Sportage柴油（40,000美元以下的最佳SUV），宝马令人印象深刻的新型535i轿车（60,000美元以上的最佳豪华车）以及火热的雷诺Megane RS250 Cup Trophee（6万美元以下的最佳性能车）。