如果您拥有Holden或正在考虑购买Holden，则无需担心。即使在2017年关闭制造业务后，该公司仍将在澳大利亚存在。

正如日产汽车和三菱汽车过去分别在澳大利亚关闭之后所做的一样，霍尔顿公司将继续以进口为基础开展业务，关闭之后，其销售和售后服务中心预计将保持不变。 。

就像福特汽车宣布将于2016年关闭本地生产一样，霍顿汽车还将在2017年以后以澳大利亚的设计能力存在。

对于本地生产的Commodore或Cruze车型的车主，没有法律义务提供备件，但鉴于市场上车辆的数量-以及备件的潜在利润-很有可能会提供在最后一辆汽车在南澳大利亚州伊丽莎白的生产线下线后的很多年。

最大的不利因素可能是，Commodore的转售价值，尤其是二手市场中相对较弱的商品，可能会受到进一步的打击。

任何想要讨价还价的人也可能会失望。霍尔顿只是最近才发布了新的VF Commodore，并且在可预见的将来不会改变其定价策略。

该公司在一份声明中说：“霍顿在2017年以后将继续在澳大利亚拥有重要的业务，包括一个全国性销售公司，一个全国性零件分销中心和一个全球设计工作室。”

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“霍顿汽车的销售和服务将不受此公告的影响，并将继续通过遍布澳大利亚和新西兰的霍顿经销商网络来继续。保修条款和备件可用性将保持不变。”

目前，大多数Holdens汽车都来自韩国和泰国的工厂。

具有讽刺意味的是，由于较低的进口关税和较高的澳元，将霍顿汽车进口到澳大利亚的便利性极大地推动了该公司在当地的制造业消亡。

在宣布关闭制造业时，福特澳大利亚公司表示实际上将作为进口商出售更多汽车。显然，霍尔顿持相同观点。