预计今天三菱汽车公司的董事会会议将授权该公司总裁川端克彦（Katsuhiko Kawasoe）与戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）谈判结盟，这将使这家德美集团对这家日本公司进行有效控制。

戴姆勒-克莱斯勒（DaimlerChrysler）预计将在三菱董事会的决定中拥有至少33.4％的否决权，此举将使克莱斯勒成为全球仅次于通用汽车和福特的第三大汽车制造集团。

有效的收购将为戴姆勒克莱斯勒提供急需的亚洲基础和小型汽车专业知识，同时帮助三菱卸掉至少一部分债务，截至去年9月底，债务已达270亿美元。预计该公司还将在截至3月底的财年中公布约2.63亿美元的亏损。

该交易仅使丰田和本田成为完全独立的日本汽车制造公司。

还有许多未解决的问题，包括三菱去年10月决定将其卡车和客车业务19.9％的股份出售给AB沃尔沃的决定将会发生什么。

对于澳大利亚而言，具有讽刺意味的是，如果交易得以达成，那就是二十年前，克莱斯勒公司将其澳大利亚业务出售给了其前合伙人三菱汽车，这是美国公司危机造成的“大火”。的财务状况。

三菱汽车澳大利亚公司说，它没有日本方面的交易信息，也无法对可能的结果发表评论。

但是，今年三菱承诺至少在未来十年内继续在澳大利亚制造汽车，宣布了一项价值高达4.5亿澳元的投资计划，以开发和制造当前麦格纳的替代汽车，并将于2005年初投放市场。 。