福特猎鹰计划成为首款采用自动启停发动机技术以减少燃油消耗的澳大利亚非混合动力汽车。

福特澳大利亚公司的美国母公司昨晚宣布,它将逐步开始推出可在交通阻塞时关闭汽车发动机的技术,并在驾驶员抬起制动踏板时立即重新启动汽车发动机。

停止启动发动机技术已经在宝马,奥迪,路虎和阿尔法罗密欧等各种进口汽车上使用,将从2012年开始在尚未见过的新型Falcon四缸EcoBoost发动机中提供。

2011年底,猎鹰大型汽车将在其选择的动力传动系统中增加2.0升涡轮增压四缸EcoBoost发动机,目前仅限于当前的4.0升直列六缸发动机,无论是汽油还是汽油液化石油气。

根据福特的说法,停止启动技术(最终将扩展到V6和V8发动机,包括仍在猎鹰引擎盖下使用的通常吸气的土狼5.0升V8)可以为车主节省4%到10%的燃油。他们的燃油费。

它依赖于发动机的燃油喷射系统,该系统可以将精确量的燃油直接喷入发动机气缸的最高效部分,从而使发动机几乎立即重启。

福特表示,该系统使用增强型12伏电池和升级的启动器马达来应对额外的启动。

它说,启停发动机将在仪表板上包括一个指示灯,在发动机关闭时向驾驶员发出警报,以及一个特殊的转速表,当发动机不运转时,该转速表会落入绿色区域。

福特澳大利亚公司还有其他潜在的节油技术,尚未应用于猎鹰大型汽车,包括电动转向泵,该电动转向泵仅在需要时可使发动机的转向感觉更轻,而双离合器自动变速箱则可发送动力无需依靠传统的自动变速箱就可将其安装到后轮上,从而节省了功率变矩器或液压泵。

福特表示,启停系统也可以在柴油发动机上使用,这意味着定于四月份改头换面的“领地”软式公路车预定使用的2.7升V6涡轮增压柴油也可能会配备该技术。

福特澳大利亚发言人无法置评