梅赛德斯:我们需要谈论自动驾驶汽车奥迪:自动驾驶汽车还需要数十年的时间自动驾驶汽车还有很长的路要走:谷歌

沃尔沃在提供澳大利亚首款自动驾驶汽车的竞赛中取得了里程碑式的胜利,从而震惊了竞争对手。

瑞典制造商将成为该国首次自动驾驶汽车试验的核心,该试验将于11月5日至6日在国际无人驾驶汽车会议上在阿德莱德举行。

南澳大利亚州政府,澳大利亚道路研究委员会和弗林德斯大学将与沃尔沃合作,探讨新兴技术在澳大利亚条件下的适用性。

沃尔沃将修改其即将面世的XC90 SUV的示例,以消除在受控环境中的封闭道路上之前的软件和硬件限制。

公司发言人格雷格·博斯尼奇(Greg Bosnich)表示,右侧驾驶的汽车将仅使用公众已经使用的摄像头,传感器和系统,并且该汽车将获得“微小变化”,从而可以长时间免提驾驶。

他说:“这绝对是一种经过修改的现实生活工具。”

“我们相信该测试可以在汽车上进行,因为现在进行了一些小的修改和添加...这将是“在澳大利亚有售”的本地汽车。

沃尔沃即将推出的“驾驶我”计划将使100辆自动驾驶汽车首次出现在瑞典故乡哥德堡的街道上,并首次公开出售。

无人驾驶汽车目前无法在澳大利亚的道路上使用,但南澳大利亚州总理杰伊·韦瑟尔说,审判为南澳大利亚州提供了在全国范围内领先的机会。

他说:“无人驾驶汽车有能力改变这个国家的交通方式,我们希望站在这种范式转变的最前沿。”

“我们的志向是成为在诸如此类的整个领域中进行创新的试验台。”

联邦汽车工业联合会首席执行官托尼·韦伯说,其他州应以南澳大利亚为例。

韦伯说:“要有效地将无人驾驶车辆引入澳大利亚,各国政府和业界必须共同努力,以确保建立和维护支持该车辆的基础设施和系统,这一点至关重要。”

“我鼓励全国各地的政府在南澳大利亚政府的伟大工作中发挥带头作用,南澳大利亚政府正在采取重要步骤,以促进将自动驾驶汽车技术和基础设施引入澳大利亚。”

自动驾驶汽车备受争议,因为该技术可能使成千上万的人失业,可能带来新的危险,并引起驾车者的焦虑。

这项技术已被提出来作为改善时间管理,减少道路通行费和减少交通拥堵的一种方法,方法是在道路上放置超出驾驶员承受能力的汽车。

竞争对手对自动驾驶汽车的投资为沃尔沃的工作提供了谨慎的支持。

宝马和梅赛德斯·奔驰都在与南澳大利亚州政府谈判,以在即将开展的研究中发挥作用,而奥迪则表示,它没有计划将可以长途行驶或在赛道上行驶的汽车带到澳大利亚。

梅赛德斯-奔驰发言人戴维·麦卡锡(David McCarthy)表示,他的品牌还没有完全准备展示全自动驾驶汽车。

他说:“整个行业都在为此而努力。”

“在他们身上[沃尔沃](Volvo)做到这一点很不错,但目前还不适合我们。

“当我们感到我们的工程师准备将其签名为自动驾驶汽车时,我们将进行演示。但是技术还不存在。

宝马发言人莱诺·弗莱彻(Lenore Fletcher)说,这项试验反映了豪华汽车发展的迅猛速度,“最终将导致这种无人驾驶汽车的出现”。

她说:“我们在新型宝马7系中拥有的技术使您可以站在车外,并通过遥控器将其停放–如果您正在研究的技术,例如,您正在研究自动驾驶汽车的发展,”

“我们开始看到该技术不仅应用于光环飞行器中,而且还应用于低空飞行器中。”

弗莱彻表示,竞争对手品牌将从沃尔沃的工作中受益。

她说:“我认为任何制造商都参与进来真是太好了。”

“我们正在得到越来越多的关注这一事实确实确实在帮助所有制造商。

“我鼓掌。”