联邦汽车工业商会昨天公布的数据显示,澳大利亚人去年购买了创纪录的1,049,982辆新车,这是历年以来首次突破100万辆大关。

数据还显示,经济型汽车出现了最大的波动。掀背车已经完全取代了大型六缸轿车,成为我们最喜​​欢的汽车。尽管Holden Commodore连续12年成为澳大利亚销量最大的汽车(在丰田Corolla之前,利润不断下降),但小型汽车现在占所有新车销量的三分之一以上。

驾驶者不再依赖公共交通工具,而是缩减了车辆的尺寸,使其更经济。联邦汽车工业联合会首席执行官安德鲁·麦凯拉(Andrew McKellar)表示:“即使在公共交通良好的地方,人们也喜欢按照自己的意愿自由出行。”“未来大城市面临的挑战之一是要面对这样一个事实,人们喜欢在适合自己的地方自由出行。”

他列举了一个事实,在过去两年中,汽油价格上涨了50%以上,但新车销量创下了历史记录。他说:“买家不是放弃汽车,而是拥护更加省油的车型。”

去年,混合动力汽车的销量增长了一倍以上,而柴油动力汽车的销量则比上年增长了70%。

四轮驱动器的销售数据表明,澳大利亚人仍然希望摆脱困境,但乘坐的汽车有点舒适,而且耗油量少。中小型越野车的销量增长了20%,而大型四轮驱动车的销量下降了14%。

丰田汽车连续第五年成为整体市场领导者,在前十名中有五辆汽车。

福特的猎鹰连续第二年挣扎。猎鹰公司的销售额达到了近34,000辆,是铭牌47年历史上最低的年度数字。福特希望在4月新车上市时能反弹,但计划从2011年开始在当地生产小型车。


最畅销的商品Holden Commodore57,307 Toyota Corolla 47,792 Toyota Hilux42,009 Mazda334,394 Ford Falcon 33,941 Toyota Yaris 29,663 Toyota Camry 26,336 Toyota Aurion22,036 Hyundai Getz 21,166 Holden Astra 19,364来源:联邦汽车工业商会。

特点:2007年的赢家和输家