2018路虎揽胜运动SD4 SE新车评论
自SUV降温以来,Range Rover Sport一直是最酷的SUV。
自从2004年推出第一代产品以来,第二代产品一直受到名人和运动员的欢迎,现在第二代产品已在2018年进行了中年升级,并在这里进行了测试。
尽管外观基本保持不变,但内部却发生了一些重大变化,包括新的信息娱乐系统和气候控制系统,以及首款混合动力车型的推出。
虽然没有开车;相反,他们正在测试较为适中的SD4 SE,该SD4 SE仅位于模型阶梯底部的一个梯级上。那么,这种风格的图标仍然时尚吗?
你得到了什么?
揽胜(Range Rover)提供了丰富的运动产品系列,从售价95,100美元的SD4 S一直延伸到增压V8 SVR的价格238,200美元。我们在这里拥有的SD4 SE的价格为$ 98,400(加上公路费用)。
为此,您将获得19英寸合金轮毂,汽车大灯和雨刮器,皮革内饰,深色缎面拉丝铝饰条,环境照明,双区域气候控制,导航,蓝牙和wi-fi热点。
它的安全套件包括紧急制动,车道偏离警告,巡航控制,前后停车传感器和倒车摄像头。如果需要,它还提供拖车稳定性辅助和牵引准备。
我们的测试车配备了大量选装件,将价格(包括越野套装)推高至$ 138,920,对于那些想要弄脏兰吉的人,它增加了双速变速箱,全地形进度控制,地形响应2 ,自适应动态和空气悬架,现价$ 5610。它还有售价为5310美元的舒适便捷套装,其中包括带手势控制和无钥匙进入功能的电动后挡板。这款豪华SUV的其他可选配件包括天窗(4420美元),数字收音机(950美元),13扬声器子午线音响系统(800美元)和20英寸合金(2520美元)。
相关ContentFirst Drive:更新了Range Rover Sport SVR快速旋转:揽胜Vogue TDV6 First Drive:揽胜运动版插电式混合动力路测:揽胜Velar捷豹路虎车型的选装件清单冗长而昂贵,与德国竞争对手相比,它的确使价值论点变得乏味。
当您将它的服务计划包括在头五年中时,只需$ 1500,它的确会有所收获。
里面有什么?
这项更新后的运动最明显的变化是驾驶室,Land Rovers全新的InControl Touch Duo-一对10英寸触摸屏,一个用于信息娱乐功能,另一个用于气候控制-占据了中心位置。这与Range Rover推出Velar时所赞叹的设计和技术相同,因此将其推广到各个品牌产品系列中是有意义的。
它看起来确实很先进并且提供了出色的功能,但是至少在开始时,有些控件和菜单可能会有些棘手。加上缺少物理按钮(只有一对旋转式拨盘,可以在功能之间进行切换),因此在移动过程中很难将视线移开。但是,也许随着更多的时间和熟悉度,它会变得更加直观,因此它不会破坏交易。
潜在的交易突破者,或者至少是引起质疑的事物,是路虎在可靠性方面的声誉。是否值得,英国机器的制造水平是否有疑问,我们的测试车(可选的)软关闭门均发生故障。前乘客车门不会自行关闭,必须用很大的力手动关上。
在引擎盖下
没有别的说法了-这是一款非常大的SUV,带有小型发动机。这款运动车的重量超过2000公斤,因此2.0升四缸涡轮增压柴油发动机在纸张上显得不堪一击。
一旦您开始驾驶,虽然小引擎做得不错,但是感觉足够强大就可以完成工作。那是因为它拥有500Nm的扭矩以及177kW的功率,这意味着它具有相当不错的拉力。
您确实需要比V6柴油兄弟更努力地工作,因此有时可能会有点吵,因为小引擎会发挥自己的力量来推动运动,但它永远不会让人感到不知所措。
这种小型发动机的理论优势是降低了燃油消耗,八速自动变速箱确实尽早采用了更高的挡位,以减轻发动机负担,据称每百公里只有6.5升。
在现实世界中,您将很难达到这个数字,但即使是低两位数的数字对于如此大的SUV来说也不是坏的回报。
在路上
运动并不是该揽胜的真正代表名称。当然,它的体积较小,比老兄更灵活,但您几乎不称其为运动型。
但是,它是一款出色的驾驶汽车,因为它的感觉比公路上的预期要灵敏,而且由于采用了越野套件,因此可以轻松吸收道路上的任何瑕疵。空气悬架轻松地分配了大大小小的颠簸,即使减速带也只是机舱内的一个小问题。
即使在这种较低等级的SE规格中,揽胜也使您感觉像在掌控道路。大型挡风玻璃和发动机罩上有出色的视野,高座椅位置使您可以一览无余地欣赏周围环境。
判决
小型发动机尽其最大努力做到这一点,但这并不是Range Rover Sport产品阵容的首选。它是一款非常出色的SUV,具有您所期望的英国品牌的所有风格,精致感和空间。这是完全趋势。
2018揽胜运动SD4 SE价格和规格
价钱:澳元$ 98,400起,另加交通费用
发动机:2.0升四缸涡轮增压柴油
功率:4,000 rpm时为177kW
扭矩:1500rpm时500Nm
传播:八速自动全轮驱动
燃油用量:6.5升/ 100公里
竞争者
奥迪Q7 3.0 TDI 160kW
价钱:澳元$ 97,800起,另加交通费用
发动机:3.0升V6涡轮柴油
功率:160kW
扭矩:500Nm
传播:八速自动四轮驱动
燃油用量:5.8升/ 100公里
我们的分数:8/10
宝马X5 sDrive25d
价钱:澳元$ 93,990起,另加交通费用
发动机:2.0升四缸涡轮增压柴油
功率:160kW
扭矩:450Nm
传播:八速自动,后轮驱动
燃油用量:5.8升/ 100公里
我们的分数:7/10
沃尔沃XC90 D5动量
价钱:澳元$ 93,900起,另加交通费用
发动机:2.0升四缸柴油
功率:165kW
扭矩:470Nm
传播:八速自动四轮驱动
燃油用量:6.2升/ 100公里
我们的分数:7/10
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