根据帕加尼的说法，下一代引擎将被“认证到2026年”。

V12超级跑车将于2022年面世，它将其架构捐赠给全电动模型。帕加尼说，这“不会是完全相同的平台”，因为需要进行修改以适应插入式动力总成。

不断严格的排放法规不仅推动了电动汽车的需求，而且客户群也在不断变化。公司于1992年成立之初，其大部分客户来自欧洲，年龄在50岁以上。

帕加尼说：“现在平均年龄已大大下降，我们在亚太地区以及北美和硅谷有很多年轻买家。”

尽管可以肯定的是纯电动模式，但该公司还考虑在2025年之后增加分频器。

尽管分频器将更适合人和他们的事物，但对任何人的后腰都不好，因为“分频器的价格必须在300万欧元（490万美元）或以上，才能与我们目前的策略”。

帕加尼不确定这种车辆是否存在市场，但已与收藏家进行了讨论。

如果获得批准，帕加尼将利用其与梅赛德斯-奔驰的紧密联系，并“可能使用其大型SUV平台”。