揽胜（Range Rover）评论-功能强大，但可以与四门轿车的竞争对手竞争豪华吗？

最初的揽胜（Range Rover）于1970年问世时，对汽车界的影响是无法预料的。它单枪匹马地创造了高端SUV细分市场，从那以后就看到了很多伪装者登上了宝座，但很少有人能够推翻它。

路虎揽胜的尖端位于功能强大的越野车和豪华巡洋舰之间。这辆车像古老的Defender曾祖父一样陷入泥泞，肮脏的泥泞之中，但是却与Park Lane上的Mercedes-Benz S-Class一样享有盛誉，舒适和豪华。甚至更多。它的敏捷性和性能掩盖了其庞大的体积，尤其是在5.4秒0-62英里/小时的Supercharged 5.0升V8车型中。简而言之，揽胜是金钱（很多）可以买到的最完整的汽车之一。

揽胜的价目表包括带有shot弹枪携带设备的Holland和Holland变体，或者带有“活动座椅”的装备，因此您可以野餐而不会弄脏自己的脚。

理性的买家会选择柴油车，他们不会失望的，因为3.0升双涡轮增压TDV6和SDV6混合动力车的表现都差不多。但这是超过5.0升Supercharged V8的续航里程，这绝对是没有选择的选择。它始终提供超燃冲压发动机的速度水平，同时带动轮式乡间别墅。

鉴于揽胜是绝对比所有车辆都更好的越野车，连本特利车队的人都静静地承认，要在即将到来的Bentayga上追求其越野能力是徒劳的。路虎揽胜能够实现这一目标无庸置疑，因为在旅途中并没有真正的妥协。如果我们说它将在拿破仑公路上追求性能优良的跑车，那我们会撒谎，但是挂在保险杠上的时间比您想象的要长。Land Rover的工程师已经找到了一种欺骗物理的方法，直到一定程度，因此大型Range Rover实际上可以处理。柴油机有足够的咕to声来缩短弯道之间的钻头，5.0升Supercharged V8几乎全部拆除了。

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如果您只需要选择一辆汽车来永久做所有事情，那么揽胜将无可争议。它是如此强大，其能力广度无与伦比。内饰与豪华轿车中的任何竞争对手相比都是豪华的，而陆虎则提供了丰富的个性化选择，如果您愿意，甚至可以提供长轴距版本。这是每个人至少应经历一次的汽车基准测试。

性能和0-60时间>得益于其增压的5.0升V8，揽胜运动版将在5.1秒内达到62mph的时速。最高速度限制为155mph。在这里阅读有关揽胜性能的全部信息

发动机和变速箱>顶级的5.0升V8发动机具有503bhp的扭矩和460lb ft的扭矩。八速桨式变速箱不适用于处理此类扭矩，因此，请选择手动模式以取得更好的速度。在这里阅读有关揽胜变速箱的所有信息

骑乘和处理>动态模式似乎是选择设置；空气悬架还使Range Rover保持了精美的外观和可控性。在此处阅读有关揽胜的骑行和操控的所有信息

MPG和行驶成本> SDV6 Hybrid声称达到了44.1mpg和169g / km的总和，但是无论您怎么看，拥有揽胜都是昂贵的。在此处阅读有关揽胜MPG和运行成本的所有信息

价格，规格和竞争对手>基本的Vogue车型的起价为74,000英镑，而如果您有其他选择，那么这本长达94页的手册最终价格会飞涨。较便宜的Range Rover Sport会与来自德国的竞争对手，例如BMW X5，Porsche Cayenne和Audi A7。在这里阅读有关揽胜的价格，规格和竞争对手的所有信息

内饰和技术>这款车拥有的技术令人印象深刻，包括路虎著名的地形响应程序，各种形式的锁止差速器，Hill Hold和大量越野技巧。尽管信息娱乐系统已经显着老化，但豪华的内饰正适合该价位的车辆。在这里阅读有关揽胜的内饰和技术的所有信息

设计>路虎保留了路虎揽胜的原始设计理念-我们喜欢它并且效果很好。长轴距揽胜也很重要。在这里阅读有关揽胜设计的全部信息