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斯巴鲁选择了日内瓦车展来为其Viziv Tourer揭开面纱。继Viziv轿车和STi概念（分别在2016年和2017年东京车展上首次亮相）之后，最新的设计研究指出了期待已久的Impreza WRX庄园的继任者。

地面上的细节很小，但斯巴鲁声称跨界灵感的Viziv Tourer由拳击手发动机提供动力，并具有其商标对称四轮驱动的版本。目前尚无关于该车具有什么变速箱的消息，但鉴于该车被称为受益于众多自动驾驶技术，因此变速器很可能是该品牌Lineartronic CVT装置的发展。

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至少可以说，机械和性能的细节是粗略的，斯巴鲁在外观上打勾了所有正确的方框。巨大的梯形格栅是一种常见的设计提示，但它位于保险杠上方，该保险杠具有一些主动通风孔和大型分离器。斯巴鲁的标志性发动机罩盖设置在发动机罩中，该发动机罩可能是为中冷器供气的，这可能是涡轮增压的四缸发动机。为了保持汽车坚固耐用的跨界效果，Viziv的轮拱和门槛采用了厚实的覆层，尽管饰面的织纹表明使用了轻质材料。

斯巴鲁声称Vizev的设计具有最新的自主技术。该规范中包括该品牌自己的Eye Sight系统，该系统利用一对摄像头来构建前方道路的全彩色立体图片。但是，与当前将后备摄像头安装在后视镜两侧的大型摄像机不同，在Vizev上它们似乎安装在车顶上。为了获得更高的精度，据说该设置可以与雷达和非常精确的GPS导航系统结合使用。