美国本田汽车周四宣布，畅销世界的紧凑型平台2019本田HR-V被授予IIHS（公路安全保险协会）最佳安全选择等级，这对您的消费者意味着什么。让我们来看看。

回顾性：本田HR-V

我很幸运地参加了本田细分市场在2015年在迈阿密海滩违反紧凑型跨界车的新闻发布会。本田HR-V的发布为马自达，丰田和其他公司树立了细分市场的标杆。HR-V并不像本田那样罕见，它比紧凑型跨界车领先了一点。

当时，我采访了美国本田汽车的负责人杰夫·康拉德（Jeff Conrad），他对本田的Fit平台式HR-V跨界车抱有乐观态度，并猜测可选购的全轮驱动轿跑车式掀背车每年可售75,000辆或更多。我，我一直持怀疑态度，直到我开车。在此处阅读该驱动器评论。通过对本田最小的跨界车进行外观和工程升级以及更新，HR-V继续保持同类产品中最好的销量。

而且，尽管所有制造商现在都在产品阵容中提供紧凑型分频器，但由于出色的标准功能价值和价格点，本田HR-V继续在竞争中脱颖而出。而且，开车很有趣。

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对于2019年的买家来说，它将发现本田传感技术，这是一个完整的驾驶员辅助系统，并在所有装饰级别上均配备了主动安全套件标准。得益于车架刚性的改进，2019年本田HR-V的正面碰撞性能得分更高。此外，继去年推出前照灯能见度等级之后，HR-V推出了具有更亮前照灯选项的市场。

根据美国本田汽车

2019年本田HR-V配备有可选的前撞防止系统和特定的前灯，并获得了公路安全保险协会（IIHS）的TOP SAFETY PICK（TSP）评分，其中包括所有六个产品中最高的``良好''评级碰撞防护测试系统（CMBS™）是本田Sensing®驾驶员辅助和安全技术套件的一部分，其防撞性能测试和“卓越”评级。

在IIHS的中小型前重叠测试中得到了证明，2019 HR-V于2019年进行了翻新，对其结构进行了许多更新，以改善正面碰撞性能。此外，本田感测现在已成为EX及以上车型的标准配置，除CMBS外，还包括前撞警告；包含车道偏离警告（LDW）的道路偏离缓解（RDM）；车道保持辅助系统（LKAS）；和自适应巡航控制（ACC）。在2019年新款HR-V Touring内饰上，多元素LED大灯在IIHS评估中获得了可接受的等级。

2019 HR-V是本田第六款获得IIHS最高安全评级的车型。2019年的本田雅阁，CR-V，飞行员和奥德赛都获得了TSP，而Insight则获得了该研究所最高的TOP SAFETY PICK +。另外，每辆经过NHTSA的2019车型年度NCAP测试充分评估的本田车型，包括2019 HR-V，均获得5星级总体车辆得分。

图片和规格归因AHMC 2019