尽管2013年的Acura ILX被吹捧为融合了Aero动态和振幅反应技术的入门级豪华轿车，但《消费者报告》声称这不过是“装满公民”。消费者监管机构的网站确实承认，ILX改善了2012年本田思域的许多缺点，但不足以证明其基本价格合理。消费者报告说：“我们的测试车标价刚好超过30,000美元，对于任何思域的思域汽车来说都是一大笔钱。”

尽管确实提高了Civic的噪音，但the歌ILX具有其自身的一些局限性。ILX豪华轿车的骑行性能可能比思域（Civic）更好，但相对便宜的兄弟姐妹波涛汹涌且未经修饰的骑行并没有改善。根据《消费者报告》，这归因于车辆的Amplitude Reactive阻尼器，该阻尼器使“公路行驶不稳定”。

至于ILX的引擎，《消费者报告》将其定义为“ pokey”，但效率很高。实际上，the歌ILX的汽油车型综合额定功率为29英里/加仑。尽管《消费者报告》测试了汽油版本，但该汽车制造商还提供了混合动力版本，估计城市燃油效率为39英里/加仑，高速公路为38英里/加仑。

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内饰是Acura ILX与本田思域相比没有太大改进的另一个方面。尽管提供了三种内饰套件，《消费者报告》仍坚持认为ILX的内饰仍然“不及豪华”。

最终，据消费者网站称，尽管ura歌“算不上坏车”，但它仍然是“燕尾服中的平民”。由于ILX并未完全符合“消费者报告”中关于奢侈品的概念，因此该网站提出了消费者可能希望考虑的其他几种替代品。

《消费者报告》称，潜在购买者可以选择像丰田凯美瑞或现代索纳塔这样的满载家庭轿车，而不是选择像ILX这样的入门级豪华车。这两辆车不仅提供更多的空间，而且还提供出色的燃油经济性。如果您在豪华轿车市场上，《消费者报告》建议购买Acura TSX，该站点的评级高于ILX。

更积极的一点是，2013年ura歌ILX最近获得了公路安全保险协会（IIHS）的“最高安全选择”评级。ILX与其他Ac歌车型（例如2013 RDX和2012 TL，MDX和TSX）一起获得殊荣。ura歌将其安全性成功归功于其先进的兼容性工程（ACE）车身结构，该结构增加了乘员保护和碰撞兼容性。