2009年欧洲大奖赛的领奖台–点击上方查看高分辨率图片库国际汽车联合会已经建立了一个新的积分系统,随后被一级方程式赛车和世界拉力锦标赛采用。从2010年的两个赛季开始,每场比赛或拉力赛的前十名将获得积分,而不是最近几个赛季的前八名。新系统以25-18-15-12-10-8-6-4-2-1为基础奖励积分。较早的系统调整会获得25分的第一名和20分的第二名,但是F1和WRC的进一步考虑都选择为比赛获胜者提供比第二名更大的点差,以鼓励车手争取赢得而不是获得计算得出的第二名。据报道,体育工作组在国际汽联中被称为智囊团。据报道,该运动组还考虑了有关F1的建议,以最快圈速和杆位获得积分,尽管在中途被禁赛,但另一项建议每场比赛必须至少进站两次比赛加油。但是,这些建议未获批准。[资源:赛车/图片:Fred DuFour / AFP / Getty]