单击上面查看大众Scirocco GT24的高分辨率画廊

自2006年以来，当标致，斯柯达和三菱将他们的工厂车队从世界拉力锦标赛中撤出时，WRC迫切希望吸引另一家主要汽车制造商重振赛道。新兴报道表明，大众汽车公司一直在询问参加该锦标赛的事宜，因为该公司的赛车运动负责人克里斯·尼森（Kris Nissen）访问了芬兰的集会，与系列官员和车队负责人见面。

尽管是世界上最大的汽车制造商之一，大众汽车集团的赛车部门却很小。奥迪在勒芒级原型赛车和德国房车（DTM）中的计划是最大的例外，而西雅特（SEAT）在英国和世界房车锦标赛中争夺了莱昂斯，在量产车上的洲际拉力挑战赛中推广了斯柯达。一级方程式赛车，NASCAR或WRC都没有。大众汽车部门本身只是定期参加比赛，达喀尔的途锐（Touareg）和纽伯格林（Nurburgring）24小时耐力赛的尚酷（Scirocco）除了低级别的Formula 3计划外。但是，顶级世界拉力锦标赛将使大众有机会向福特，斯巴鲁，雪铁龙和新来的铃木以及私人车队争夺荣誉。菲亚特（Fiat）和雷诺（Renault）也被吹捧为WRC名册上的潜在成员。但是，只有时间才能证明哪些汽车制造商将大步向前。

幻灯片1616252幻灯片1616253幻灯片1616255幻灯片1616258幻灯片1616260

[资源：Rallye-Magazin通过舞台时间]