当我们等待2013雷诺Clio RS从其迷彩中脱颖而出时，它所基于的第四代Clio舱口才刚刚被完全暴露出来。这款新车受到了各个部门的礼物：减掉了220磅的重量，其设计彰显了法国品牌的新企业形象，在引擎盖的下方获得了新的发动机（包括该公司的首款三缸发动机），可定制的R-Link触摸屏系统和R-Link应用商店，使双离合变速器和信息娱乐步入了台阶。这款Clio只能作为五门舱门来使用，但是它从里到外提供了大量个性化选项，可以将每辆车与可能会非常庞大​​的人群分开。除了从格栅插入件到方向盘上的所有颜色都具有对比色之外，R-Link主屏幕还可以根据用户喜好进行排列，雷诺对开发人员的吸引力鼓励了应用程序R-Link生态系统和初创公司。还有一个略显花哨的R音效，当您厌倦了自然的，小排量的排气音符时，可以将“六个不同的引擎声音配置文件”传送到机舱中。发动机罩下还发现了更多实质性进展，形式为可用的三缸涡轮增压式0.9升TCe 90燃气发动机，功率为90马力，扭矩为100磅英尺。其他发动机选择包括1.2升TCe 120汽油（120马力）和1.5升dCi 90柴油（90 hp和162 lb-ft）。后两个动力装置将与六速双离合变速器配对。新的Clio将于明年初上市。在此之前，我们将在9月的巴黎汽车沙龙上看到它，在此之前，您可以在高分辨率照片库，新闻稿和下面的许多视频中了解到几乎所有有关它的知识。显示全文PR RENAULT揭开第四代CLIO的面纱。第四代Clio今天在巴黎车展全球首发之前亮相。2013年初在英国推出-感性和热情的设计，包括DeZir概念造型提示，以及首款发布时具有雷诺公司新标识的车型-二氧化碳排放量低且燃油经济性高的新型发动机：首款雷诺三缸涡轮增压汽油（0.9升） TCe 90），1.2 TCe 120和1.5 dCi 90-新技术：R-Link集成和互联网连接的触摸屏平板电脑（加上R-Link商店-汽车行业首个应用商店），后置停车摄像头和R-Sound Effect应用-Elio首次提供EDC（高效双离合）变速器-仅五门车型，包括Renaultsport-平均比以前的车型轻100公斤-个性化是内外两面的突出特征（03/07/12）-自1990年推出原始车型以来，约有1,150万名Clios拥有已在超过115个国家/地区销售。今天，随着第四代版本的发布，即将写下Clio历史的新篇章。“新克里奥将树立真正的烙印。除了前所未有的创新方案外，它的设计标志着与先前型号的设计有了重大转变。”卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）（首席运营官）新雷诺·克利奥（Renault Clio），该品牌的新风格标识的体现新雷诺·克利奥（Renault Clio）是第一款充分体现雷诺设计复兴的生产模型，其灵感来自公司高级副总裁Laurens van den Acker设计。承诺将采用该品牌最新概念车的风格和情感，并将其带入量产车型。雷诺的新超级跑车实现了这一承诺。“新雷诺克里奥被认为是激发欲望的感性雕塑。就像肌肉一样，它的曲线表达了DeZir概念车所散发出的活力。没有锐利或攻击性的角度，只是使您想要去抚摸它的妖艳的曲线。”劳伦斯·范·德·阿克（Laurens van den Acker）（企业设计高级副总裁）平衡，动态的外部比例新科里奥（Clio）的前端设计脱颖而出，具有醒目的雷诺标志，在醒目的黑色背景上设置了大胆和直立的外观，这是在DeZir上首次看到的布置概念车。前大灯（其下边缘镀铬）和LED日间行车灯进一步强调了这种正面处理。New Clio仅以五门形式提供，具有运动感的轮廓，并通过隐藏在后四分之一灯旁边的集成后门把手突显。与之前的车型相比，它具有更低的行驶动感和个性，这归功于其较低的行驶高度，更宽的履带，车轮在轮拱内被推出较宽，以及车轮与轮拱之间的间隙减小。从发布开始，New Clio将提供八种车身颜色供您选择，包括来自DeZir所用红色的发布颜色。新的，热情的，对乘员友好的客舱新雷诺Clio的内部安全，防护和令人耳目一新，完美地补充了外观风格，激发了信心和活力。仪表板采用飞机机翼造型，中央控制台上的最佳多媒体系统，多种颜色选择，数字测速仪，舒适的座椅以及镀铬和光泽黑色装饰亮点。有史以来最广泛的个性化计划和众多可负担得起的选项一开始，外部和内部个性化就被应用到新雷诺Clio的设计过程中。从发布开始，购买者将能够通过对前格栅，后门和侧门插件进行多种颜色选择来个性化自己的车外。为了使内部个性化，菜单涵盖了仪表板，门板，方向盘，把手，变速杆和通风孔周围，装饰材料和可选的地垫。得益于价格诱人的选项包，购买者可以选择自己喜欢的外观。新的雷诺Clio：充满创新在创新方面，雷诺的新超级跑车保留了Clio在同类产品中重新定义期望并提高小型汽车标准的传统。雷诺R-Link –连接到汽车和互联网的集成平板电脑在无钥匙进入汽车领域之后，首先进行了显着的创新，例如方向盘式无线电控制（1982，R11 Electronic）和车载导航（1994，Safrane）。雷诺继续在量产市场（2001年）和带高分辨率屏幕的GPS导航（2009年Clio的CarminatTomTom®价格为450英镑），并以Clio的CarminatTomTom®LIVE形式推出了车载互联导航，雷诺继续雷诺R-Link的创新之路。雷诺R-Link可从Dynamique向上用作New Clio的标准配置，它具有以下优点：-宽阔的7英寸（18cm）触摸屏，直观的语音命令，并且作为市场上第一款产品，它在汽车和外界的互联世界之间架起了一座桥梁。用户可以对其进行个性化设置的主页，以便安全，简单地访问基本功能，而无需驾驶员将视线移开。-TomTom®连接的导航功能包括实时服务，并拥有市场上最佳的实时性交通信息，从而帮助缩短旅行时间和减少油耗。-与汽车自身的电子系统连接后，可以使用高级的生态驾驶功能（Drivingeco²），该功能可以分析驾驶员的行为并提供建议以帮助减少油耗。-多亏了汽车界首个应用商店雷诺R-Link商店，用户可以轻松地从他们的汽车或计算机上查看或下载各种应用程序（vi “我的雷诺”）。雷诺R-Link的连接功能范围将继续扩大，这要归功于“ Paris Incubateurs”（位于巴黎的年轻人才之家）以及对LeWeb 11展会上的初创企业的吸引力。除了TomTom®LIVE和COYOTE应用程序提供的服务（可警告驾驶员发生危险情况（在具有此功能的国家/地区））之外，R-Link用户还可以检查其消息，例如，管理日记，查找最近的服务站或停车位或发送鸣叫...。雷诺R-Link应用程序之一-雷诺R-音效-通过将机舱浸入特定的声音环境中，使New Clio内部的音频体验个性化。它可以模拟六种不同的发动机声音曲线，每个曲线具有特定的吸引力特征，并与诸如速度和加速度之类的驾驶参数完美同步。世界第一：具有Renault Bass Reflex系统的Bluetooth®收音机New Clio的所有版本均提供了集成在前门扬声器中的灵巧音响系统。该系统被称为Renault Bass Reflex，可提供30升家庭扬声器系统的音量和聆听享受。低音频率更强大，饱和度和失真度的阈值更高。整个New Clio系列产品均配备了配备了Bluetooth®的无线电设备，可进行免提电话操作，并从便携式音乐播放器中以出色的音质传输音频。所有收音机都带有USB和插孔。新雷诺Clio：驾驶乐趣，并在燃油经济性和低二氧化碳排放方面位居第一，新的雷诺Clio通过大幅更新的汽油和柴油发动机范围，将低油耗与驾驶乐趣结合在一起。两款汽油发动机（Energy TCe 90和TCe 120）将极低的燃油消耗和CO2排放与响应性能和中档加速相结合。经过显着改进的新一代Energy dCi发动机为New Clio提供了创纪录的燃油经济性，并具有相同的驾驶乐趣。两款新型Energy发动机：用于日常驾驶的先进技术New Energy TCe 90汽油发动机New Clio是雷诺首款采用新型三缸汽油涡轮增压Energy TCe 90发动机的车型。这是雷诺有史以来生产的第一款三缸动力装置，从发布开始，将在驾驶乐趣和燃油经济性之间实现显着的平衡：-这款三缸涡轮增压899cc发动机配备Stop＆Start功能，具有正常吸气的性能1.4升动力装置，-超低惯性涡轮，可满足低发动机转速时的响应：在2,000rpm时达到90hp和135Nm（从1,650rpm到5,000rpm时可提供90％的峰值扭矩）-经济优化型，齿轮比更高，燃油消耗为65.7 mpg，相当于二氧化碳排放量为99g / km [a] ，-与TCe 100相比，它节省了21％的燃料消耗和二氧化碳排放量c，它取代了新的柴油Energy dCi 90能源系列的最新成员是1.5 dCi的新型90hp版本，配备了Stop＆Start功能：-四缸1.5 -在1,750rpm转速下可提供220Nm扭矩的发动机，比当前的dCi 85增加20Nm，-经济优化型，具有更高的齿轮比，也符合雷诺eco2标志，燃油消耗为88 mpg，相当于CO2排放量83g / kmc。新型TCe 120与六速EDC自动变速箱配对新型克里奥将配备与六速EDC变速箱匹配的新型动态TCe 120发动机（高效双离合器），这是雷诺在B领域的首创：气缸1.2升发动机，具有常规吸气1.6发动机的性能，-直接燃油喷射和涡轮增压，峰值功率为120hp，从1,750rpm起的扭矩为190Nm。该引擎目前正在接受认证，并将于2013年上半年投入使用。它将是同类产品中功能最强大但最经济的发动机之一。随着2013年上半年dCi 90发动机的EDC双离合器变速箱的问世，New Clio将迈出进一步的一步，扩大这种响应性且节俭的自动变速箱带来的驾驶乐趣和无缝换挡。旨在促进经济驾驶的系统除这些工程功能外，New Clio还为驾驶员提供了一套有效的解决方案集成套件，可帮助他们减少燃油消耗和CO2排放：-ECO模式[b]可使驾驶员最多减少燃油消耗只需按一下按钮，即可修改汽车的性能参数，达到10％。-驾驶风格监控器（绿色，黄色或橙色）和仪表板上的换档指示器（GCI）帮助驾驶员改善驾驶风格以减少燃油消耗-雷诺R-Link提供的Drivingeco²app可为驾驶员提供一整套信息，使他们能够分析驾驶风格并采取纠正措施，以减少燃料消耗和二氧化碳排放量。新雷诺Clio：对质量和安全的保证新雷诺Clio在雷诺（法国）和布尔萨（土耳其）生产，是按照雷诺严格的质量标准制造的。它是一种价格合理的模型，在质量上树立了高标准，而更大或更昂贵的模型无所畏惧。New Clio建立在Alliance B平台的新版本上，该平台已经过优化，具有出色的舒适性，机动性和低噪音水平。安全性在整个家庭中发挥着重要作用：2005年，克里奥三世成为首个获得五星级EuroNCAP碰撞测试评级的B级车型。凭借其提供的全面安全功能列表，New Clio也寻求提供最高级别的安全性。新雷诺Clio的更多细节将在9月的国际媒体路试和巴黎车展上提供。雷诺将通过创新，互动的数字战略在三个主要部分中庆祝新克里奥的发布：-从7月4日起，互联网用户将能够从www.clio全方位观看新雷诺Clio，以及照片和视频。 renault。[国家/地区]-从7月12日开始，Renault将邀请他们的访问者沉浸在互动电影中，以进行汽车的虚拟试驾，-最后，在9月，用户将体验宣传片中的惊喜发布会。从7月4日起，将在www.clio.renault。[country]提供这种个人和交互式数字体验，该促销工具包将在计算机，平板电脑和智能手机上运行。克里奥成功故事：22年，更是令人叹为观止！自1990年推出以来，克里奥已经可以回顾其22年的职业生涯，在超过115个国家/地区销售了超过1150万辆汽车。在此期间，克里奥不仅在雷诺的历史上，而且在小型多功能车的欧洲市场上都发挥了举足轻重的作用。它的商标始终是通过将更高级的质量和设备水平带给更广泛的受众来吸引细分市场。克里奥（Clio）是唯一获得两次年度最佳汽车称号的汽车。1990: Clio I继续销售，并获得1991年年度汽车奖。1991-1993: Clio Williams和Clio Baccara的介绍，备受推崇的运动版和高级版。1998: 推出Clio II，这是该领域中首款获得四星级EuroNCAP碰撞测试评级的汽车。它还普及了用于无线电，自动气候控制和彩色屏幕导航的独立显示器。2000: Clio Renault Sport和Clio V6进入了体育界。2005: Clio III首次亮相，这是首款获得五星级EuroNCAP碰撞测试评级的B级车型。雷诺卡无钥匙进入系统的广泛使用。2006: 克里奥三世被评为年度最佳汽车。2007: 该部门的第一台1.2升汽油涡轮发动机。2008: Clio首次以Sport Tourer形式提供。2009: 推出CarminatTomTom®，将导航带入批量市场。2010: 克里奥（Clio）庆祝成立20周年，销量达到1100万台。CarminatTomTom®Live，第一个智能互联导航系统；完全集成且价格合理。特色画廊