尽管关于悍马H2是否实际上比丰田Prius更环保的争论早就被揭穿了（即使它不断冒出丑陋的头），但它的确提出了一个正确的观点。汽车和卡车等运输设备对环境的影响主要来自其存在的制造和处置阶段。评估环境影响需要对产品进行全生命周期分析，这是丰田为新的2010 Prius做的。建造Prius的Tsutsumi工厂是Toyota网络中五个通过ISO14001认证的生态工厂之一。该工厂的屋顶上有一个50,000m2的太阳能电池板，可产生5,000 每小时用电2,000 kW，约占工厂总需求的一半。另外22,000平方米的工厂覆盖有可催化转化NOx的光催化涂料 CO2 氧气和氮气。减少零填埋废物，水循环利用和减少挥发性有机化合物的使用等多项举措都是减少普锐斯建筑的总体努力的一部分。幻灯片1868835幻灯片1868838幻灯片1868840幻灯片1868843幻灯片1868845幻灯片1868847幻灯片1868850幻灯片1868853幻灯片1868856幻灯片1868858幻灯片1868860幻灯片1868862幻灯片1868864幻灯片1868867幻灯片1868869幻灯片1868871幻灯片1868873幻灯片1868875-1868-1868868幻灯片1868-1868868 1868891slide-1868893slide-1868895slide-1868897slide-1868899slide-1868901slide-1868903slide-1868905slide-1868907slide-1868909slide-1868912slide-1868915slide-1868917slide-1868919 [来源：Toyota] TOYOTA ECO-FACTORY给新PRIUS清洁的生活起步如果新的Toyota Prius在日常驾驶中提供的低排放量和燃油效率，如果没有得到同样注重环境的制造的支持，将毫无价值。作为丰田在整个汽车生命周期内实现最佳性能的承诺的一部分，第三代普锐斯生产中心是清洁运营和使用可再生能源的标准承担者。日本的Tsutsumi工厂是丰田全球五个生态工厂之一（英国的Burnaston是另一个工厂），其设计目的是最大程度地减少对环境的影响并制定最佳实践，以供在其他地方采用。自1996年以来，它就一直在环境管理方面保持ISO14001“绿色标准”，在节能，废物管理和回收方面开创了先河。正如新的普锐斯在停放时可以使用太阳能来保持机舱凉爽一样，Tstsumi满足了一半的电力需求，使用了50,000m2的太阳能电池板阵列，每小时可产生2,000kW的能量。其余的能源需求可通过高效的燃气热电联产系统来满足。为了确保仅使用所需的电量，已安装了节能照明灯，并进行了巡逻以监视使用情况。当工厂不运行时，一个控制系统可以减少用电，并且建造日光导管可以将更多的自然光引入工作区域。甚至建筑物本身也有助于清洁当地环境，其中22,000平方米的装配车间被光催化涂料覆盖。它通过将活性氧释放到大气中来与日光发生反应，从而有助于分解有害物质，例如氮氧化物（NOx）。为了帮助抵消二氧化碳的排放，Tstsumi工人和当地社区的人们在2008年联合起来在工厂所在地种植了50,000棵树。Tsutsumi不会将垃圾送入垃圾填埋场，并且在1999年至2006年之间将焚化量减少了82％，降至730吨，其未来目标是将该数字降至零。在2003年至2007年之间，该工厂的二氧化碳排放量减少了36％。同期，产生的废物总量减少了21％；挥发性有机化合物的使用量减少了48％；用水量减少了14％。Tsutsumi运营着一个综合的水循环利用系统，该系统将排入当地河流的水量减少了一半，而释放的水实际上比水道本身的水更清洁。作为一家生态工厂，Ttsutsumi还致力于与当地社区和周围环境和谐共处，并致力于100年的使用寿命。新普锐斯将于8月1日上市销售，起价为18,370英镑。