如果最新的评论在评论者，设置和媒介方面看起来很熟悉，那不是巧合。Cars.com的评论员黄恩（Brian Wong）前往艾伯塔省班夫（Banff）驾驶了许多沃尔沃（Volvos），并一直在总结自己的所有经历。最新的车辆是2020年沃尔沃XC60 T8 Polestar Engineered，这是瑞典汽车制造商的一次尝试，目的是使这款紧凑型豪华SUV具有性能导向的特质。

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Wong有机会在公路上和飞机跑道上驾驶XC60进行自动穿越和沃尔沃著名的“驼鹿测试”，这是一种避免（模拟）驼鹿的高速回旋动作。

Wong写道：“ T8在已经强大的发动机上的电力分层确实使XC60的动力总成更加自信。”“加速是无缝的；无论是在公路上还是在越野赛上，电力和天然气之间都没有任何奇怪的过渡。但是我不得不说，鉴于XC60 T8 Polestar Engineered的功率指标​​和电动机提供的即时扭矩，我期望得到更多。它具有足够的动力来日常使用，但与S60一样，它并没有提供足够的动力来让人感觉像是性能车，尤其是在初次爆破时，您确实希望电动机发光更多。

“我应该注意，我属于后来的一群人中的一个，他们进行自动穿越并在街上驾驶XC60，所以当我上车时，电池的电量已经耗尽了。据沃尔沃称，只有在电池充满电时才能实现最大的动力总成输出，因此XC60充满电时可能会充满活力，但EPA级的纯电动续航里程为18英里，车主也不会长时间充满电。”

单击下面的链接，可以找到他对2020 XC60的其余看法。

大约两辆吉普车，2020年角斗士和2019大切诺基的影片，被人踢本周的Top 5，因为我回顾了大切诺基这是可悲的我了。但是这个笑话在你身上：你不能让我离开你的生活！我穿着另一件荒谬的衬衫，与同事凯尔西·梅斯（Kelsey Mays）和弗雷德·迈耶（Fred Meier）一起讨论了我们作为2019年中型SUV挑战赛评委的想法。该录像带是本周第四。

同样不可能保持低迷的是：丰田RAV4，因为我们对2019年新车型的评论回到了第五位。我们与2019年道奇Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody一起进行的拉杆冒险是第一名，而我们的2019 Compact SUV Challenge结果视频和2020 Hyundai Palisade的评论排在前三位。

在下面查看本周排名前五的评论和视频。

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