“在最初的冲击消失之后，您会发现使用Fusion Sport的直线性能会令人上瘾。发动机的轻快而有力的响应使转速表的指针旋转得像个不融合的夹子；我们抱怨F-150的2.7升V6涡轮增压滞后，但没有注意到Fusion中的任何问题。我们预计将以低五分之二的速度达到每小时60英里的时速，比任何其他主流中型轿车都要快。因此，就数字而言，我们已经使Fusion Sport与德国人抗衡，但它的速度却不及奥迪S4的4.9秒跑或宝马340i的4.6秒冲刺。

“ 2.7升V6的排气口足够令人愉悦，我们几乎会原谅简单的全轮驱动和乏味的变速箱。在正常模式下，声音丰富而令人愉悦，在这种模式下，主动降噪功能只会拾取最佳的声音。但是按下旋转式变速杆中央的小巧的Sport模式按钮，Fusion的计算机将关闭噪音消除功能，并让V6的歌剧演唱声成为可能。声音平稳地爬升，在旋律中间达到最甜美的音调。”-自动博客

“将一辆F-150和Edge Sport借来的2.7升双涡轮V-6放到Fusions前挡泥板之间，使这款轿车的功率达到325马力，而且扭矩高达380 lb-ft，这使它成为第一辆现代中型大小的家用轿车抢购300马力的皮带。那是一个很好的开始-但是Fusion开发团队不遗余力地提供了全面的软件包来支持新发现的功能。六速自动变速箱是一种重载单元，由安装在皮革包裹方向盘上的拨片控制。其后是计算机控制的全轮驱动系统，包括通常的前驱动变速驱动桥，纵向驱动轴和后差速器，该差速器根据需要通过离合器接合。最引人注目的是福特称之为连续控制的减震器。这些电脑控制的减震器是从林肯阵营借来的，它为Fusion提供了在体育联赛中竞争所需的支腿。

“放任节气门时产生的喘振会使前轮胎承受沉重的负担，以至于在最大需求情况下，如果不为后部橡胶俯仰而使它们溶解在烟雾中，并会导致扭矩转向。您可以感觉到这种情况的发生，并通过组合仪表中方便的实时象形图查看扭矩输出向后移动。唯一的缺点是您必须放弃太小的转速表以观看迷人的全轮驱动图。”-汽车和驾驶员

“关于那些连续控制的阻尼器，它们来自Tokico，并使用板载Fusions分析来自12个传感器的信号。但这不仅适用于热情驾驶。当系统“看到”一个坑洞时，它会将冲击调整到最硬的位置，这样车轮就不会完全掉落。当它没有掉落时，坑洞的后边缘受到的打击就更少了，从而减轻了听觉和身体上的痛苦。然后，前轮告诉后轮即将发生什么，它们可以为即将来临的撞击进行预调节。即使在僵硬的环境下，Fusion上的震动也不会带来过分的艰辛。它们确实降低了更具侵略性的弯角时的车身侧倾，但根据Fusion刚度，Fusion Sport仅将其列为6，无法满足发烧友的需求。转向快速简便，但感觉却不多。

“这项运动标配皮革座椅和绒面革内衬，柔软舒适，底部有足够的绒面革，可以在角落里很好地固定。油门踏板和制动踏板均采用铝制装饰，大的死踏板像脚踏板中的砖一样伸出。按钮启动和皮轮都是标准配置。福特以某种方式抵制了绒面革或方形绒毛的冲动。款式内部柔和，特别是对于运动型车型，主要是黑色涂胶塑料和一些发亮的零件。从门到门都有一丝人造碳纤维。视野和后座空间都很不错。A柱在2017年变薄，使转角处更容易看到。”-汽车周刊

“在底特律附近的一些小路上，我们有机会驾驶功能强大的新型Fusion。这款新车型现已在经销商处开始，起价为$ 34,350，低于顶级的Platinum Fusion，可与您仅需180马力的基本BMW 3系的价格相比。在功率方面，Fusion比起更高的340i更具冲击力，并且比起奥迪S4起力矩更高，起价约为50,000美元。

“在2017年的产品阵容中增加运动版，从而增加了Fusion系列中的内饰级别和动力总成选项的数量不断增长。已经有一个2.5升的四缸汽油发动机。 1.5升和2.0升涡轮增压EcoBoost四缸发动机；福特在美国提供混合动力和插电式混合动力汽车，在战争中将2.7升EcoBoost V-6添加到军火库中，以防止客户从轿车迁移到跨界车，并保持Fusion的新鲜感，因为它对福特的重要性品牌和整个公司。”-汽车趋势

“我对运动的唯一真正抱怨与运动模式下的油门灵敏度有关。例如，当转弯时，踩下油门以提高速度时，汽车比您要加速的渴望更大。您期望获得平稳甚至是急速的动力，但是相反，您得到的却是快速，辛苦的降档和向前飞跃，就像您对所提供的输入反应过度一样。当您将其保留为普通模式并完全放弃“运动”按钮时，运动型几乎更好。它已经具有令人印象深刻的力量，精致，平衡和抛光水平。对此提出更详细的说明：我在新的2016 BMW 340i上参加了福特的试驾活动-发现Fusion Sport会带来更多回报。

“内部，Fusion Sport与任何其他Fusion SE并没有什么不同。Sport套件以SE Luxury内饰为基础，增加了绣花地板垫，铝制踏板和皮革麂皮运动型座椅，并且仅在Dark Earth Grey中采用了独特的针法。正如我们在经过重新设计的Fusion的先前测试中所看到的那样，内部的简单性和舒适性非常出色，采用了高质量的材料并采用了新的多媒体系统Sync 3，这比即将发布的系统要好得多。这是一个令人愉快的地方，它拥有比Accord更好的多媒体技术和比Camry更好的材料质量。”-Cars.com