CARS.COM —在地球日前夕，Cars.com数据显示，绿色环保的驾车价格将考验您对绿色环保的承诺。与同品牌的可比汽油机相比，购物者必须愿意为几乎所有低排放或零排放的车辆支付更多的钱，平均销售价格提高了5,989美元，即22％。

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对于注重成本的买家而言，使成本等式复杂化的是，抵销购买价格上涨的好处-降低燃油成本和某些车辆的可能的税收抵免-直到下半年才被收取：第二年的税收抵免及以上节省燃油，延长车辆的使用寿命。这是许多家庭预算的一大障碍，并且可能解释了为什么对于收入较高的家庭来说，采用这种车辆的趋势往往更大。

较低和相对稳定的汽油价格无疑是成本效益方程式中的一个因素，但是我们的结果表明，尤其是电池电动汽车与汽油汽车相比，必须更具价格竞争力才能成为主流。例如，大众e-Golf当前的起价为29,815美元（含目的地），未计任何税收抵免，也未计任何家庭充电功能费用。同时，如果您正在寻找价格最低的新车，带有自动变速箱的传统高尔夫带目的地的起价为21,815美元。

价格溢价

实际保费根据绿色汽车的类型而有很大差异。Cars.com发现非插电式混合动力车和高价豪华车的价格溢价最低。对于插电式汽车和主流品牌的汽车，这些价格要高得多。

以下是我们发现的新混合动力和电动汽车与同品牌的类似汽油发动机汽车按市场类别和车辆类型得出的平均价格溢价：

总体：5,989美元，或溢价22％奢侈品牌：2,076美元，或4％非豪华品牌：5,307美元，或21％3,075美元，或11％插入式混合动力车：12,856美元，或42％全电动汽车：$ 15,456，即77％

我们如何计算价格：Cars.com在网站上查看了经销商销售的所有2016年和2017年新车型的价格，不包括任何联邦或州的税收抵免。（常规混合动力车不会获得抵免；插电式汽车抵免会因车辆和买方的个人税收情况而异。）然后，我们将混合动力汽车和电动汽车隔离开来，并给它们分配了汽油发动机驱动的同类产品。例如，福特Fusion Energi混合动力车是传统的福特Fusion，而没有直接汽油动力的Toyota Prius被分配了Toyota Corolla。均值按销售加权，以反映实际购买量的均值。

插电式混合动力和电动汽车的大量租赁在一定程度上归功于购买者对新技术的谨慎，但这也是提前获得任何潜在税收抵免的一种方式。租赁公司获得信贷，并可以以较低的租赁付款形式将其转让给买方。租赁还提供了一些保护措施，以免与传统汽车相比，目前高科技汽车的折旧率更高。