华盛顿-一名联邦法官将于周四举行听证会，可能会就解决针对大众汽车公司的500项诉讼的任何进展提供第一个细节，大众汽车公司是一家顶级供应商以及许多现任和前任高级管理人员，涉及超过580,000辆美国柴油车辆的超标排放量。

周一晚些时候，代表车主的律师对大众，供应商罗伯特·博世（Robert Bosch）以及大众汽车的现任和前任首席执行官以及其他高管人员提出了719页的综合投诉，指控他们进行诈骗，邮寄和电汇欺诈，包括其他不当行为。

原告要求大众命令购回不符合排放标准的车辆，并赔偿“重大”损失。

诉讼已在美国旧金山地区法官查尔斯·布雷耶（Charles Breyer）进行合并。大众，司法部和业主的律师计划在周四向布雷耶提供最新的和解程序。

布雷耶任命联邦调查局前局长罗伯特·穆勒（Robert Mueller）帮助达成和解。

大众汽车发言人珍妮妮·吉尼文（Jeannine Ginivan）表示，该公司希望解决诉讼。

她说：“我们支持布雷耶法官通过穆勒局长的努力，以迅速，公正地解决民事诉讼。”“我们还致力于尽快解决美国监管调查，因为我们专注于重建信任。”

德国报纸《世界颂歌》周日报道说，美国官员希望大众汽车在美国生产电动汽车，以弥补违反排放的行为。

大众已经向EPA和加利福尼亚州空气资源委员会（EPA）承认，它安装了故障排除软件，该软件可以使柴油车辆排放有害气体，即使车辆通过了排放测试，其排放量仍是现实驾驶中允许水平的40倍。

加州和EPA拒绝讨论正在进行的和解谈判的现状。吉尼万说，大众汽车正在“与代理商合作”。

车主已经提起诉讼，其中包括一些希望大众回购车辆的人以及汽车经销商。大众曾表示正在考虑回购股票。

投诉说：“此案源于历史上最残酷的公司犯罪之一，这是一个不惜一切代价获胜的警惕故事。”

EPA拒绝置评。大众汽车发言人珍妮妮·吉尼文（Jeannine Ginivan）拒绝置评，称大众汽车正在“与汽车公司合作。

美国司法部对大众汽车的作弊行为进行了刑事调查，并于1月份起诉大众汽车高达460亿美元，罪名是涉嫌违反环境法。新泽西州，德克萨斯州，新墨西哥州和西弗吉尼亚州也起诉大众汽车。

大众在12月任命律师肯·范伯格（Ken Feinberg）为“制定独立，公正，迅速的程序来解决这些要求”。但是两个多月后，费恩伯格尚未宣布任何计划。