通用汽车计划为其全球所有公关代理合作伙伴发起审查，目标是与每个品牌的一家唱片代理机构合并。

通用汽车全球通信高级副总裁托尼·塞文（Tony Cervone）表示，除了凯迪拉克（Cadillac）将于今年年底之前开始，这些审查将“大部分在2016年进行”。

Cervone说，每个通用汽车品牌，例如雪佛兰和凯迪拉克，都将从多家公关公司整合为一个全球合作伙伴。但是，一个机构可能会同时与别克和GMC合作。

他补充说，通用汽车目前拥有强大的代理商支持，所以这不是表现不佳的问题，而是当前结构过于复杂的事实。

Cervone说：“我们无法充分利用代理机构及其有效运作的能力，并在全球范围内为我们提供咨询意见并利用我们的技能。”

该汽车制造商将邀请现任公司，例如韦伯·桑德威克（Weber Shandwick）和MSLGroup，这两家公司都为通用汽车做企业工作。名单上的FleishmanHillard（凯迪拉克和雪佛兰）和John Doe（别克和GMC）等人现在都加入了竞争名单。

尽管Cervone拒绝透露预算，但他表示不会削减预算。

他说：“我们并不是试图将恐惧带入代理世界。”“这实际上是在改变我们与代理商的合作方式，以及我们过去使用代理商资源来建立我们日复一日正常工作的方式。”

Cervone表示，通过更精简的沟通团队，该公司及其品牌将在全球范围内实现更好的消息一致性和一致性，这“比以往任何时候都更加重要”。

Cervone从1999年至2009年在通用汽车担任过多个高级公关职位，去年从大众汽车公司（Volkswagen AG）返回该汽车制造商，以帮助通用汽车处理因点火开关召回而引起的不良宣传。从那时起，他对通用汽车公司的公关人员进行了一些领导变动，例如，聘请了奥迪前高管乔·贾乔奇（Joe Jacuzzi）领导雪佛兰的公关。

机构审查是在2012年对转基因广告和媒体购买机构进行了重大合并之后进行的。通用汽车将其雪佛兰的创意工作从全球数十家广告公司移至底特律的英联邦，并在总部位于伦敦的“宙斯盾”克拉单位下整合​​了其全球媒体购买业务。

根据广告时代数据中心（Ad Age Datacenter）的最新排名，通用汽车在美国广告支出中排名第三位。2014年，该公司在美国的广告支出为31.2亿美元。

今年早些时候，通用汽车是包括林肯，捷豹，本田和Ac歌在内的几家汽车制造商之一，他们决定在超级碗期间不做广告。

迈克·科里亚斯对此报告做出了贡献。