丰田收获卡车热潮，创十月销量新高
丰田汽车销售部门公布了有史以来最好的10月，其轻型卡车销售浪潮使美国销量增长了13％，这是该公司10月首次超过20万辆的交付量。
丰田汽车共售出204,045辆汽车，几乎反映了其销售的所有SUV和跨界车的两位数销售增长。
丰田事业部总经理比尔·费伊（Bill Fay）在一份声明中说：“十月对汽车行业来说是一个巨大的月份，打破了人们的期望，并继续保持其火爆态势。”
丰田汽车部门的销售增长了12％，这要归功于卡罗拉（Corolla）增长了12％，普锐斯（Prius）增长了13％（在今年第四代产品上市之前就处于抛售状态）和10月份的创纪录水平RAV4跨界车，增长了31％，Highlander跨界车，增长了10％。
丰田汽车重新设计的塔科马中型皮卡的销量在市场上的首个完整月中增长了17％，而全尺寸的Tundra皮卡的销量则持平。
雷克萨斯的销量增长了13％，创造了有史以来十月份的最佳记录，销量为26,436。
所有豪华品牌的收益都来自SUV和跨界车，它们增长了34％，而汽车需求下滑了3.3％。新款NX紧凑型高级跨界车和较大的GX继续保持稳定的销售，雷克萨斯急切地等待重新设计的RX跨界车，这是品牌最畅销的铭牌。
雷克萨斯（Lexus）总经理Jeff Bracken在一份声明中说：“当我们今天在展厅中展示新款RX时，我们感到非常兴奋。”“我们希望这种新模式将在今年结束之际继续为品牌提供动力。”
丰田的年轻人和价值导向品牌Scion在10月份的销量增长了50％，达到6,270辆，这要归功于其新型iA超紧凑型轿车和iM超紧凑两厢车。
丰田汽车（Toyota Motor）的部分收益归功于整个行业的激励支出的健康增长。根据TrueCar.com对10月份的预测，该公司平均每辆车2146美元。这比2014年10月增加了14％，但低于行业平均水平3,104美元。
“ FCA，福特，通用和丰田这些拥有轻型卡车产品组合的制造商正在最大程度地提高这些产品的产量和可用性，以利用低利率和汽油价格的吸引力环境，” Tom Libby说。 IHS Automotive分析师。“他们知道这种情况不会永远持续下去。”
