大众知道与丰田这样的制造商相比,其较高的价格无法在销售方面助其一臂之力。大众汽车副总裁在最近的一次采访中表示,该公司希望将保费价格从过去的20%至25%的高位降低到5%至10%之间,具体取决于车辆的利基市场。

这意味着什么?2007年的V-6帕萨特比同等装备的V-6丰田凯美瑞XLE贵7.8%(请参阅此处的比较)。在这样一个受欢迎的细分市场中,大众希望在5%的范围内,这将使帕萨特的价格比凯美瑞的价格高出1400美元,而不是目前的2160美元。

大众汽车最近降低了捷达,兔子和新甲壳虫汽车的价格,以牺牲利润为代价来提高销量,但是在设计和生产模型之前,这些新的利润率必须纳入汽车的价格中,因此希望看到这些随着时间的流逝,变化可能会持续发展,可能会持续到十年末。

[低价位,AutoWeek]