汽油价格已经稳定在每加仑3美元以下，但是消费者调查报告显示，在汽车购物者优先考虑的情况下，油耗一直是永久问题。想要真正的天价汽油里程-40 mpg或50 mpg吗？更好的选择是混合动力车还是柴油车，如今，这是比您想象的更干净的选择。如果您仍然想要传统的汽油车，那么市场上也有几品脱大小的产品。决定，决定。

我们与MotorWeek的朋友一起在马里兰州的所有三个品种中进行了为期三天的车程。我们开了三辆混合动力车，分别是福特Fusion Fusion，本田Insight和Toyota Prius。两款柴油分别是面向欧洲市场的大众捷达TDI和奥迪A3 TDI-美国版将于今年晚些时候上市；以及当今最环保的EPA标准燃油效率非混合动力汽车Smart ForTwo。我们的目标：确定哪种吸油器最适合日常驾驶员。观看我们的视频以获取结果，并在下面阅读我们的印象。您还可以在本周末在当地的PBS站上看到MotorWeek团队对这些同样的车的看法。

我们将汽车分为七个类别：价格，燃油成本，内部质量，货物空间，驾驶舒适性，乘坐质量和驾驶乐趣。根据我们的目标-看看哪辆车是最好的日常驾驶-我们在过去三个类别中获得了双倍积分。可能的最高分是100分。

第六名，满分25分：2009 Smart ForTwo。ForTwo是该测试中最便宜的汽车，但该汽车对优质燃料的偏爱将其33/41 mpg城市/公路EPA的评级降​​至整体燃料成本的最低水平。不稳定的行驶，坚硬的制动踏板和犹豫（好吧，可怜的）变速器没有帮助。ForTwo在底特律雄狮队中排名最后。本赛季可能会有所不同-对于底特律来说，可能并不聪明。

第五名，满分56分：2010本田真知灼见。凭借其低廉的价格和燃油成本，Insight的得分比ForTwo的得分高出一倍以上。不幸的是，这不能超过第五名。为什么？怪罪该车的低租金感觉，在机舱材料，道路噪音和容易打扰的乘坐过程中造成的影响。Insight驾驶起来相当有趣，但归根结底，它是一款经济实惠的混合动力车。在很多情况下，都是这样。

第四名，满分60分：2010丰田普锐斯。我们发现Prius的驾驶吸引力不及Insight，但感觉像一辆更坚固的汽车，具有本田无法满足的那种行驶质量和内部细节。一流的汽油里程有所帮助，但我们的目标是找到最适合日常驾驶的汽车，而普锐斯（Prius）从未让我们中的任何一个人愿意兜风。到第二天，丰田的任务就变得非常清晰：每当两者必须发生冲突时，燃油效率便会变得很有趣。

第三名，得到65分：2010福特Fusion Hybrid。Fusion Hybrid是排名最高的混合动力车，这可能会让我们从混合动力车迷身上溜走一些。但是福特在这里有一件好事：Fusion Hybrid非常接近普通家庭轿车的驾驶体验。我们发现座椅非常舒适，动力和操控感令人印象深刻。不幸的是，内饰质量无法与欧洲人匹敌，而这种坚定的骑行让我们想知道福特到底瞄准了什么样的家庭。

亚军68分：2010奥迪A3 TDI。尽管我们计算出的第三好的Fusion Hybrid和任一柴油之间的燃料成本差额每年不到200美元，但我们的两种柴油-A3 TDI和Jetta TDI-都无法满足混合动力车的低燃料成本。A3的低端柴油加速器，设备齐全的机舱和该集团最精致的乘车质量给我们留下了深刻的印象。如果它便宜一点的话，可能会使捷达（Jetta）破产。

第一名84分：2009大众捷达TDI。实际上，A3从来没有遇到过机会-捷达TDI与此无缘。负担得起的价格和良好的机舱质量有所帮助，但捷达确定了我们认为最重要的类别。座位是支撑的，后备箱把我们的东西吞了下去。大众设法将驾驶乐趣和魁梧的柴油咕gr声与良好的行驶质量相结合，这使我们想知道为什么其他汽车制造商仍然无法做到这一点。捷达TDI的额定输出功率为30/41 mpg（对于该组来说是较低的），但在日常通勤过程中驾驶起来很有趣，而且非常适合居住。加起来，小Vee-Dub成为了大赢家。