今天早些时候有消息传出，《消费者报告》对重新设计的2010年雷克萨斯GX 460 SUV发布了“不要购买”建议，但该出版物上周警告丰田注意该问题，该汽车制造商的工程师上周五在现场观看测试。他们自己。

雷克萨斯（Lexus）发言人比尔·w（Bill Kwong）说，消费者报告试验场已经下雨了，因此无法为工程师重复另一项测试。w说，自那时以来，该公司一直在努力复制这些测试，并通过视频会议立即与日本团队联系。他说，该公司非常关注《消费者报告》的测试，并且“全力以赴”重现问题并在发现问题时予以解决。

他解释说，《消费者报告》和《丰田运行》的测试非常相似，但速度和进近角度略有不同。

w还解释了为什么国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）缺少GX的过渡等级。联邦政府实际上并未对低容量或高端车辆进行碰撞测试。它要求汽车制造商根据设定的准则完成碰撞测试，并且可以根据需要对测试进行审核。我们尚未收到NHTSA的回音，是否会专门调查此事。