在本周的汽车八卦综述中,我们与法拉利(Ferrari)谈谈T恤,找出大众为何感到“有义务”重塑旧的标志,与丰田聊天混合动力车等等。

法拉利到T

据该品牌的发言人称,人们常说Ferrarima出售品牌帽子和T恤比汽车赚更多的钱是“完全不正确的”。法拉利仅从这些产品中获得一部分收入,其余收入则由被许可人获得。它表示了一种新的雄心壮志,即要从商品中产生10%的营业额,比今天的数字要高。

大众的ID“义务”

大众汽车首席执行官拉尔夫·布兰德斯特(RalfBrandstätter)说,大众汽车“负有责任”制造ID Buzz(下图)和ID Buggy(现代,电动化的露营车和沙丘越野车)之类的汽车,当被问到是否应该重新发明大众汽车的图标时展望未来。他说:“只有我们才能重新发明这些汽车,而客户的需求意味着这样做是一种义务。”

马自达的子情节

马自达正在考虑通过在英国推出订阅服务来追随沃尔沃等品牌。杰里米·汤姆森医师说:“一些客户,尤其是千禧一代,要求拥有,驾驶和更换汽车的方法要简单得多。这是早期的想法,但我们确实会在将来看到它的位置。”

丰田的混合动力天堂

根据欧洲副总裁马特·哈里森(Matt Harrison)的说法,丰田的混合动力混合销售组合使它能够继续生产Land Cruiser,Supra和GT86等车型,而不是在2021年引入严格的车队排放目标。他说:“许多制造商之所以争先恐后,是因为他们没有混合动力汽车,并且面临着相当可观的罚款,但我们并不需要这样做。”