价格38,290美元,加上上路费用

详细信息2.0升涡轮增压4缸汽油; 184kW / 340Nm; 7.4升/ 100公里和172克/公里二氧化碳; 6人前轮驱动

福特福克斯ST给小家伙带来了真正的冲击。它从那个2.0升四缸涡轮汽油发动机上扭出了一些严重的笨拙动力。和野兔一样,它是为了比赛而建的。太有趣了,嘿?

您永远不会有太多的乐趣!通常,我会说184kW对于前轮驱动汽车来说太大了,因为它不可避免地导致扭矩转向或方向盘在加速状态下牵引。但是,福特的棺材似乎已经转移了他们在Focus RS上获得的一些知识,以驯服其中的大部分知识。加速过程中仍存在一些拖曳,但并不积极。

进出时看起来很漂亮;在外面恰到好处的侵略性和里面的运动感。我也喜欢它也是一个五扇门的事实,这增加了方程式的实用性。后排座椅非常有用。很高兴知道您可以容纳几个额外的乘客而不必截肢。

那就是热舱口的美丽-实用性和乐趣。我同意外观看起来不错,但内部却是另外一回事。破折号非常忙,尽管处处都有逻辑,但处处都有按钮。Recaro赛车风格的座椅在后腰处有些紧,因此可能并不符合所有人的口味。但是我不相信与车身颜色匹配的座椅高光;它们对我来说看起来有点便宜。您对福特选择手动变速箱的决定有何看法?

我知道手册在欧洲很流行,尤其是在小型汽车中,但是我不确定。福特的决定令我感到好奇的是,动力加上笨重的转向使这款汽车成为换挡器的理想之选-您只需钩上双手,就可以继续使用。我会成为粉丝。

是的,最重要的是澳大利亚人更喜欢汽车,这使得人们更容易在日常生活中生活。这也太可惜了,因为福特的双离合“ Powershift”汽车是一个很好的单位。我知道您对转向的意思,它非常适合进行热舱盖。这种反应如此迅速和直接,一开始让我感到惊讶。

焦点在同类产品中与众不同的地方在于,磨练的性能与实用性相结合。而且价格也不错-不到40,000美元,就可以放心,令人兴奋和舒适。你舒服吗?

我不会说这是长毛绒骑行。您当然会注意到道路上更大的颠簸。但是,总的来说,考虑到这是性能偏向的舱门,我认为这次旅行是不错的。这个价格很有竞争力。它比大众高尔夫GTI低2200美元,比斯巴鲁WRX低1700美元。所以,你会买一个吗?

相关内容她说,他说:福特福克斯ST

我一定会考虑的。我喜欢便宜和有趣的Toyota 86,但可用的后排座椅和Focus的靴子是一大利好。您?

我喜欢性能,价格和实用性。但是,如果我不得不每天上下班开车,我会更喜欢带有自动档的Golf GTI。它有点贵,但同时也很有趣,并且更容易使用。