汽车工人联合会与通用汽车公司达成了一项合同，结束了73,000名工人的全国性罢工，其中包括一项突破性的医疗保健信托基金。

工会主席罗恩·盖特尔芬格（Ron Gettelfinger）在工会底特律总部的新闻发布会上说，被欢呼的汽车工人联合会官员包围，他说，通用汽车工厂的生产将恢复，通用汽车工人将在本周开始批准该协议。

盖特芬格在谈到初步的四年协议时说：“我们对它的批准充满信心。”

交易宣布后，通用汽车股价在法兰克福交易中上涨7.3％，至26.2欧元（合42.50美元）。

该协议必须得到大多数通用汽车工人的批准，这些工人周一在1970年以来的第一次全国性罢工中罢工。

Gettelfinger带领UAW罢工，称这家美国顶级汽车制造商未能满足工会对工作安全保证的要求。

通用汽车在一份声明中说，该交易将得到法院的批准，美国证券交易委员会将对其新医疗保健信托基金的会计处理方式进行审查。

苦苦挣扎的汽车制造商首席执行官里克·瓦格纳（Rick Wagoner）在声明中说：“毫无疑问，这是通用汽车与美国汽车工人联合会历史上最复杂，最困难的讨价还价会议之一。”

通用汽车表示，这项全国协议“为通用汽车大幅提高其制造竞争力铺平了道路”，并在美国保持了强大的生产实力。

通用汽车的一位女发言人表示，该汽车制造商将不会提供该协议的细节，除非将该协议提交给美国汽车工人联合会的工人批准。

Gettelfinger说他目前不会透露该协议的细节。但他确实表示，这包括一项具有里程碑意义的医疗保健交易，根据该协议，退休人员医疗保健的责任将转移至新的，与美国汽车工人联合会（UAW）统一的信托基金，即自愿雇员受益人协会（VEBA）。

华尔街分析师曾表示，建立一个VEBA可以将通用汽车的年度成本削减30亿美元（合34.4亿美元），以换取一次性支付的费用有望超过300亿美元（合343.9亿美元）。

Gettelfinger似乎对打击罢工的通用汽车工人充满信心，对此交易感到满意。他说：“我认为总体上，他们将对这次谈判的结果以及与之相关的工作安全感到非常满意。”

他说，工会期望通用汽车建立的医疗保健信托基金将为另外80年提供稳定的资金。

他说：“这将持续80年。”

UAW总裁补充说，他希望通用汽车在UAW代表的员工人数保持不变或增加，具体取决于生产水平。

他说：“我认为这个数字将基本相同，甚至更高。”

格特尔芬格表示，新合同的下一个议价目标可能是福特汽车公司或克莱斯勒公司。

如果与通用汽车的交易获得批准，这可能会给其他两家美国汽车制造商施加压力，要求它们以相似的条件迅速与美国汽车联合会达成协议。