全新2021年奥迪Q4 Sportback e-tron概念车预览电动轿跑车SUV

重击电动SUV将能够行驶超过310英里，并将在明年夏天成为奥迪的第七款电动汽车。

奥迪有一款新概念车，可以让我们清楚地看到将于2021年发售的电动SUV生产模型。这就是奥迪Q4 Sportback e-tron概念车，按照该品牌的既定命名惯例，它将成为“ Sportback是常规Q4 e-tron的coupe-SUV变型。

Q4 e-tron将成为第一个在大众集团的电动汽车MEB平台上发布的奥迪，Sportback版本将成为Q4 e-tron的运动型同胞车型，两款汽车都可以与特斯拉Model Y匹敌。

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两种版本的Q4 e-tron都将于明年发售，奥迪表示，目前正在以概念表形式公开Q4 Sportback e-tron，以便潜在客户有机会在订购书开始之前就决定自己喜欢哪种版本。

奥迪通过Q4 Sportback e-tron将Q4 e-tron的原始设计调整为紧凑型轿跑车SUV。它将加入该品牌系列中不断增长的此类车型阵容，例如全尺寸e-tron Sportback EV以及Q3 Sportback和即将推出的Q5 Sportback等燃烧动力汽车。

设计和技术

可以预计，Sportback版本的主要变化都在汽车的后部。Q4 e-tron上的传统C柱已被移除，并且车顶线从汽车的前轴到汽车的后部都呈连续的新月形拱形，从而使Q4 Sportback e-tron拥有快背式的外观。

后车窗的前倾角比以前更陡，并由一个小型唇形扰流器分成两半，但后四分之三的后窗尺寸增大。在其他地方，它带有带照明的e-tron徽标的大型后扩散器，LED尾灯条，典型的方肩，22英寸的车轮和其兄弟姐妹的大前格栅。

内部也一样。向驾驶员展示了一个六角形方向盘，该方向盘具有用于控制各种驾驶室和驾驶功能的触敏板，其背后是一个小型数字仪表板。较大的12.3英寸中央触摸屏与驾驶员成一定角度，并且在装有驱动模式选择器的面板下方发现了一个储物箱。

像最初的Q4 e-tron概念一样，Sportback还是四人座，尽管量产车型几乎可以容纳五名乘客。机舱周围设有白色和米色微纤维内饰，座椅在Alcantara中完成。深色地板由回收材料制成。

电池，续航力和性能

使用MEB平台意味着Q4 Sportback e-tron的旗舰版将支持82kWh的电池。虽然也使用MEB的Volkswagen ID.3掀背车将提供45kWh和58kWh电池组，以允许使用更便宜的型号，但奥迪尚未确认Q4 e-tron是否会提供较小的电池选项。

奥迪已经确认，将提供全轮驱动和后轮驱动版本。借助双电机全轮驱动设置，Q4 Sportback e-tron一次充电可实现最大续航里程280英里，而功率为298bhp，可在6.3秒内实现0-62mph的行驶速度，并且电子限制的最高速度为112英里/小时后轮驱动版本的规格尚未完全确定，但奥迪已提出单次充电可行驶310英里以上的规定。

Q4 e-tron型号已确认可高达125kW的快速充电。找到一个合适的路边充电器，奥迪声称您可以在半个多小时内将电池从平板电池充至80%。

价格与市场

Q4 e-tron的两个版本仍处于概念阶段，直到明年年初才正式量产。与此同时，大众汽车距离以ID.4的形式展示类似尺寸的电动SUV仅几周之遥，该产品将于Q4 e-tron对之前发售。奥迪将在价格上高于大众稳定器，搭载82kWh电池，预计到货时起价将超过50,000英镑。Q4 Sportback e-tron的价格会高出几千英镑。