V8超级跑车冠军詹姆斯·考特尼（James Courtney）说，据报道影响他的吉姆·比姆（Jim Beam）赛车队的戏剧不会影响他赢得周日的巴瑟斯特1000的竞标。

车队的共同所有人，福特传奇车手迪克·约翰逊（Dick Johnson）和叉车企业家查理·史威科特（Charlie Schwerkolt），据说已经与矿业巨头内森·廷克勒（Nathan Tinkler）达成协议，同意以数百万美元的价格收购史威科特在该计划中的股份。

周五的一份报纸报道说，车主的纠纷可能导致考特尼激活合同中的离职条款以离开车队，但他表示，他不会让这个问题困扰他进入1000公里耐力赛经典赛。

“我在这里比赛，”考特尼说。

“我在这里是要赢得巴瑟斯特，并为其他人群做一场表演。

“我对剩下的爵士乐不感兴趣。”约翰逊无法就此问题发表评论时，他的团队于周五发表声明，确认已同意更改所有权。

声明说：“已就DJR的所有权变更达成协议，其细节是保密的，并将在适当的时候披露。”

“车队完全专注于赢得Supercheap Auto Bathurst 1000，并指导James Courtney赢得2010年V8超级跑车锦标赛。

“现阶段，迪克·约翰逊，查理·史威科特或团队成员将没有进一步的评论。”如果斯科特科特的好朋友考特尼（Courtney）确实选择离开车队，将会在整个V8超级跑车领域引起连锁反应。

这位30岁的年轻人将成为自由球员的热门房产，霍顿赛车队，福特性能赛车队甚至保罗·莫里斯赛车都是可能的目的地。

反过来，可能会看到诸如威尔·戴维森和史蒂文·理查兹这样的明星也正在调动球队以适应考特尼的任何举动。

在TeamVodafone明星Craig Lowndes和Jamie Whincup去年叛逃到Holden之后，福特显然迫切希望保留他们的顶级车手，而FPR的梦之队Courtney和Mark Winterbottom则是一个诱人的选择。