对于嘈杂的性能汽车，丧钟已经正式响起。

梅赛德斯-AMG警告说，由于严格的欧洲声音限制，其新一代跑车将比过去更加安静。从权利上讲，这意味着其主要竞争对手将受到同样的措施。

根据新规定发布的第一个例子是新的Mercedes-AMG A 45 S和Mercedes-AMG CLA 45 S，它们在本周在欧洲的carales.com.au上行驶，比以前有明显的静音。

梅赛德斯-AMG紧凑型汽车开发经理Bastian Bogenschutz说，包括澳大利亚在内的所有市场都将受到立法变化的影响。

梅赛德斯AMG A 45 S 4MATIC +; Designo Mountain Gray Magno;皮革–巴伊亚棕色/黑色/黑色；燃油消耗合计：8.4-8.3升/ 100公里;二氧化碳排放总量：192-189克/公里// Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC +; Designo mountaingrau magno; Leder-巴伊亚·布劳恩（Bahia Braun）/施瓦茨·克拉夫斯特（Schwarz）Kraftstoffverbrauch kombiniert：8.4-8.3升/ 100公里;二氧化碳排放量192-189克/公里

他解释说：“这来自欧洲法规。”“为每个市场提供一个单一的排气系统是没有意义的，但是我们将看到未来将会带来什么。”

最初的A 45和CLA 45在澳大利亚和国外迅速受到追捧，部分原因是其配乐–粗糙的音符被隆起的pop啪声，crack啪声和刘海声打断。

但是，新规则是根据汽车驾驶员模式菜单中最大的排气设置来衡量的-实际上消除了嘶嘶声和crack啪声。

为了抵制这项法律，博根舒茨说，梅赛德斯-AMG在机舱内部采用了声音增强功能，以引导原始车的低音音调。

他说：“对于来自排气系统的声音来说，法规变得越来越困难。”

“因此，我们添加了AMG纯净的性能声音，在那里我们从排气系统中获取真实的声音，真实声音的脉动并将其在汽车内移动。它与排气系统一起工作。”

Bogenschutz透露，制造商必须遵守逐步立法的制度，该制度每两年引入更严格的公差。

尽管为婴儿AMG配对提供了强大的发火能力，但仍会发出较暗的排气音。A 45 S和CLA 45 S都拥有世界上最强大的四缸系列量产发动机，输出功率为310kW和500Nm。