斯柯达的老板伯恩哈德·迈耶（Bernhard Maier）承认，如果捷克品牌具有更大的生产能力，他的汽车制造商可以在全球再销售10万辆汽车。

取而代之的是，斯柯达不得不转移创纪录的1,253,700辆汽车-比2017年增加4.4％。

“由于缺乏产能，我们本来可以比去年（去年）销售超过100,000辆汽车，”梅耶尔在接受汽车公司采访时说。

斯柯达董事长表示，如果这家汽车制造商设法满足需求，它可能会提高Fabia，Rapid，Octavia和Superb以及快速销售的Karoq和Kodiaq的产量。

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倒下，斯柯达的销量下降了20％，该品牌仅售出5807辆汽车，但随着Kodiaq和即将上市的Karoq的到来，其命运将改变。

最初，斯柯达曾希望通过增加周末班次来增加其在Milada Boleslav和Kvasiny的捷克工厂的产量，但当工会投票否决额外班次时，其计划却破灭了。

为了应对将来的问题，据报道，斯柯达现在正在寻求与捷克共和国建立另一家工厂，这也可能为大众汽车集团的其他成员生产汽车。

迈耶说：“到今年年中，我们必须决定是否按下按钮。”

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尚未证实新工厂将生产什么，但“斯柯达老板”提到“完全不同的产品阵容”可能是指汽车制造商向纯电动汽车扩张。

麦尔（Maier）在接受采访时也承认，除了新工厂制定的WLTP法规外，由于汽油和柴油发动机的重新注册困难，迈尔还存在一些短缺的问题，尽管斯柯达老板强调说，造成这一问题的最大原因是产量不足的原因是其现有工厂产能不足。