雷克萨斯已经确认，尽管母公司丰田汽车最近将工厂的保修期改为五年，但其在澳大利亚的新车保修期不会超过四年。

现在，澳大利亚新车市场上几乎所有主流厂商都提供五年保修，奇怪的是，仅12个月的保修期差异就可能使潜在购买者脱离某个品牌。

还是呢？

根据雷克萨斯澳大利亚公司首席执行官斯科特·汤普森（Scott Thompson）的说法，高端市场的客户抱有不同的期望。因此，他说，雷克萨斯没有计划在当前提供给客户的四年/ 100,000公里的服务范围之外升级其保修服务。

汤普森解释说：“现实是，我们对雷克萨斯的关注是围绕我们服务部门对客户的定制关注，关注我们的服务贷款车，关注为客户提供终极的服务体验。”

雷克萨斯说，作为唯一在其时间表服务计划中提供如此高水平支持的信誉制造商，雷克萨斯说，其客户对当前的安排感到满意，并希望在保修计划本身的整个过程中保持个人风格并注重细节。

汤普森强调说：“从我们的所有内部报告以及与客户的所有对话中，这是我们的重点，并且目前仍将是我们的重点。”

除了工厂保修外，雷克萨斯还在计划内的维修期间继续为客户提供借车服务。

另外，如果您愿意，它也可以在您的家中或办公室上下车。雷克萨斯表示，作为常规服务的一部分，它始终会清洗和吸尘客户汽车，发现客户欣赏“个人风格”。

雷克萨斯还说，它的主要竞争对手没有提供作为标准服务计划一部分的高度客户服务，并指出，尽管不时提供这种包裹，而且是由某些经销商提供的，但在固定工厂中它仍具有优势。有关保修。

在雷克萨斯的高级竞争对手中，奥迪，宝马，捷豹，梅赛德斯·奔驰和保时捷继续提供三年/无限公里的保修。英菲尼迪是唯一与雷克萨斯达成四年合约的高级球员。

在雷克萨斯的非高级同时代产品中，只有日产汽车提供少于五年的保修（三年/ 100,000公里）；澳大利亚新车市场上几乎所有其他参与者的报价至少都为五年。