尽管克莱斯勒集团（Chrysler Group）并未就即将到来的Hellcat Hemi提供任何报价，但人们普遍预计这款6.2L增压V8可以提供600匹以上的马力。如果是这样的话，道奇Charger SRT将轻松成为美国市场上最强大的四门轿车，击败保时捷Panamera，捷豹XJR，阿斯顿·马丁Rapide S，宝马M5，梅赛德斯奔驰E63 AMG S，特斯拉Model S，奥迪RS7和凯迪拉克CTS-V有很大的差距。

首先，快速浏览一下在美国销售的功能最强大的四门轿车提供的动力-所有这些都将与Hellcat Hemi动力的2016年道奇Charger SRT竞争。

车辆–发动机–马力–扭矩–起始价格保时捷Panamera Turbo S –双涡轮增压4.8L V8 – 570 – 553 – 181,295美元捷豹XJR –增压5.0L V8 – 550 – 502 – $ 116,000阿斯顿马丁Rapide S – 6.0L V12 – 550 – 457 -$ 198,250宝马M5 –双涡轮增压4.4L V8 – 560 – 502-$ 92,900梅赛德斯奔驰E63 AMG S 4MATIC –双涡轮增压5.5L V8 – 577 – 590-$ 99,770特斯拉Model S性能– 85千瓦时电驱动– 416 – 443-$ 93,400 RS7 –双涡轮增压4.0L V8 – 560 – 516 – $ 104,900凯迪拉克CTS-V（现已停产）–增压6.2L V8 – 556 – 551 – $ 64,900

谣言表明，用于2015年道奇Challenger SRT和2016年道奇Charger SRT的新型6.2L增压Hellcat Hemi V8可以装在580至640马力之间的任何位置，而扭矩数值可能在同一范围内。即使Charger SRT的新吹制Hemi“仅”以580马力和580lb-ft的扭矩处于该范围的底端，它也将击败目前美国销售的功率最高的轿车–奔驰E63 AMG S 4MATIC-在扭矩小幅增加的情况下减少几个小马。但是，如果认为这是2016年Charger SRT可能的最低功率数字，将使其比美国销售的所有其他高性能轿车至少具有10马力和27lb-ft的扭矩。

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我们总是听到这辆车是最快或最快的，但您需要退后一步，看看2016年道奇Charger SRT可能提出的主张。

道奇Charger SRT可能是美国销售的功能最强大的四门轿车。比高性能轿车世界中一些最大，最令人印象深刻的品牌所提供的功能更强大。充电SRT驾驶员可以在M5，Panamera Turbo S，阿斯顿马丁Rapide S，凯迪拉克CTS-V或Tesla Model S（以及更多）等汽车旁边停车，他们感到非常有信心，当灯变成绿色时–要吹走另一辆车。当然，如果SRT将600匹以上的马力包装在2016年高端Dodge Charger的Hellcat Hemi上，那么它很容易就能将上面所列的任何东西击倒。

更重要的是，2016年道奇Charger SRT的成本几乎肯定会比上述仍在生产中的任何型号都便宜。现在凯迪拉克CTS-V已停产，上面列出的那些高性能轿车中最便宜的是BMW M5，价格为$ 92,900。当前具有470 hp和470 lb-ft扭矩的道奇Charger SRT的价格约为$ 48,000，虽然我们可以预期新款Hellcat Hemi的价格会有飞跃，但我希望这款新型Mopar肌肉车的价格能低于$ 70,000。

即使克莱斯勒将2016年Charger SRT定价为69,995美元，也比提供更少动力的BMW M5便宜22,000美元。以$ 70k的价格，您可以以保时捷Panamera Turbo S或Aston Martin Rapide S（还有大量零钱）的价格购买两个Charger SRT，并且如果Charger SRT的价格约为$ 70k，您可以购买Charger SRT以及用于冬季驾驶的Charger SXT AWD，仍然比购买上面列出的Jag，AMG，Tesla或Audi的花费少。

当然，这全都是猜测，除非克莱斯勒集团的街道和赛车技术部门提供更多的官方信息，否则它将只是希望和梦想。但是，如果互联网上流传的谣言甚至接近实际数字，那么下一代SRT Charger似乎很有可能至少会成为美国销量最强劲的轿车之一。