Munoz表示，日产汽车在美国市场占有10％的份额
纳什维尔–作为日产汽车公司北美地区董事长，何塞·穆诺兹（Jose Munoz）负责该地区的销售，市场营销，设计，工程和制造，该地区的汽车制造商的市场渗透率是全球最高的。日产一直在取得成就，其中包括销量增加，市场份额增加以及经销商盈利能力提高。
但是49岁的Munoz面临着艰巨的任务：他必须在2017年3月之前将日产和英菲尼迪在美国的市场份额合计达到10％，而2014年末的市场份额为8.4％。他在纳什维尔附近的办公室与员工记者Lindsay Chappell进行了交谈。
问：日产汽车在美国的2015年销售前景如何？
答：我们从市场上获得的所有迹象都是积极的。我们认为美国市场将达到1670万左右，一些分析师认为这一数字可能会高达1700万。
经过重新设计的2016 Maxima随着大型轿车市场的萎缩而到来。会发生什么？
最近发生的一件事是燃油价格下降。这使人们对更大的车辆更加感兴趣，这对千里马来说是一个机会。
但我还要提醒您，当消费者看到市场上有吸引力的新产品时，市场就会发生变化。我们收到了新的千里马的好评，包括我们的经销商。所以我们对这辆车非常看好。
日产的市场份额增长来自哪里？
最大的份额仍然来自我们的进口竞争对手。但是我们也看到越来越多的消费者来自福特和雪佛兰的所有OEM。
但这是一个竞争激烈的环境。我们的一些前客户正在市场上寻求其他客户。我们的关键是提高忠诚度，并继续以可控的方式进行征服工作，以使公司的财务稳定。
日产的经销商今天的利润比以前高多少？
我们正在取得非常强劲的进步。在过去的两年中，经销商的盈利能力增长了29％。一些经销商比其他经销商有所作为，但这是平均水平。但是我坚信，这并不是说OEM可以通过吞噬经销商的利润来获利，或者不是经销商通过吞噬OEM的利润来获利。我希望经销商和日产汽车本身都能从中获利，而这种情况正在发生。
我每个月都会与经销商顾问委员会开会，讨论我们的盈利能力以及我们如何做得更好。我们相信，具有盈利能力和积极性的经销商将帮助我们赢得更多的经销商。到目前为止，一切都很好。但是双方都有很大的改进空间。
日产汽车公司的目标是到2017年3月达到10％的美国市场份额，但不到24个月就可以到达那里。日产将如何做到？
我们正在强劲增长。在截至3月31日的财年中，我们在本年度中的汽车销量均超过了本田和福特，传统上我们落后于本田和福特。这使我们充满信心，如果我们做正确的事情并获得正确的产品，我们将继续成长。
在卡车上，我们已经开始获得所需的供应，而且我们还会有新的Titan来。我们还有一个刚刚推出的新的千里马。好的产品是我们拥有的最好的盟友。
我非常有信心我们将实现我们的目标。但是我并不迷恋这个数字。我们不想仅仅达到10％，仅此而已-我们希望继续增长。日产汽车集团本财年在整个北美地区的市场份额为9.2％，增长了0.4个百分点。该地区是该公司在世界上最高的市场份额。日产品牌占8.6％，是全球品牌中最高的份额。因此，如果我们继续工作，人数确实可以达到。我们有一个非常具体的计划，我们的员工知道该怎么做。我不会为此而失眠。
去年，日产销售增长计划取代了过去颇受争议的阶梯计划。新系统如何运作？
对于Nissan来说，这是非常积极且重要的一步，尤其是考虑到我们过去的情况。当我来到美国时，所有的经销商，无论是公共的，私人的，大小的，都告诉我我们的阶梯计划不好，并且对他们的盈利能力产生了负面影响。我们投入大量时间和精力来创建一个新程序，该程序将吸引所有人，并允许所有经销商销售更多并赚更多钱。
还有改善的空间吗？是的，我们将继续与经销商合作以改善它。4月1日，我们对该程序进行了许多增强。他们结合了我们从经销商那里得到的关于我们如何做得更好的反馈。
它旨在为经销商提供超过一个月的计划可见性。他们现在将有一年多的时间来计划他们的销售，我们可以计划我们的生产和供应。我们包括了经销商要求的一些其他功能。
一些经销商表示，日产汽车的目标实在太难了-他们无法实现公司想要的目标。
我在业务中有一个非常简单的原则，那就是您成长或离开。在业务的各个方面，如果您不计划增长，那么您将下降。一些经销商比其他人更舒适。在该地区，我们的汽车销量比上年增加了18.1万辆。因此，每个人都肯定有成长-没人会保持稳定。
讨论更多地是关于增长率，而不是其他。美国是一个如此庞大的国家，拥有如此众多的要素，因此您所获得的州的增长速度超过了平均水平。当您坐在城镇中时，您可能不会意识到这一点。当我们共享数据时，它会让人们感到惊讶。
另一个因素是我们的预期增长。例如，过去我们在紧凑型SUV（这是增长最快的细分市场）中不是强大的参与者。情况不再如此。现在，我们有许多经销商销售的盗贼数量超过Altimas，但他们从未想到这种情况会发生。而且我们也希望增加全尺寸的皮卡，今年我们将拥有新的Titan。我们在那儿的规模很小，但是我们相信我们可以拥有该细分市场的5％。
一些经销商对此表示反对。然而，最能表达他们想法的人却是成就最高的人。我一直与一些经销商保持联系，尤其是经常有人告诉我：“您的目标很高。”我只是问他他的成绩是什么，他取得了120％的成绩。
在“成长还是前进”的理念下，表现不佳的日产经销商应该前进吗？
如果您的品牌在成长，周围的所有经销商也在成长，而您却没有，那么你应该问自己为什么。在少数情况下，我们已经取得了积极的成果。我们有一个过程，我们试图以此来了解正在发生的事情。这可能是缺乏计划的问题。或者也可能只是个人问题。人们可以有所作为。仅通过执行管理方面的变化，我们就已经看到了现有业务的重大转变。
但是，如果您周围的市场正在增长，您是否不应该计划增长？
Van Tuyl Nissan和Infiniti商店转移到Warren Buffett和Berkshire Hathaway涉及什么？
我多年来一直是巴菲特先生的主要追随者，而且我个人也认识拉里·范·图伊尔。我相信当他们得出这个结论时，他们知道自己在做什么。拉里（Larry）在日产（Nissan）方面做得很好，他的商店表现出全国最好的表现。很高兴知道他仍然会在身边。
对我们来说非常好。祝他们小组一切顺利。
伯克希尔·哈撒韦公司会购买更多日产汽车商店吗？
这取决于他们，也取决于市场中的机会。我们的原则是我们喜欢竞争，我们喜欢好的经销商毫无问题地成长。c
