在丰田汽车最近召回之前，大多数购车者都不熟悉的一项汽车技术是制动超驰系统。电气系统是一个附加的故障保护装置，当使用制动器时，它将停止加速。这样可以防止意外的加速发生。与日产一样，许多奢侈品牌和欧洲人都在使用该系统。现在，现代汽车将其添加到其阵容中。

该公司的两款最新车型2011 Sonata和2010 Tucson均配备了刹车超控系统。在2010年2月20日之后组装的所有其他带有电子节气门的现代车型也都装有该系统。仅有的车型没有伊兰特（Elantra），伊兰特（Elantra）Touring和Accent，但是这三个型号具有传统的连杆加速器总成，这意味着没有电子油门。通过检查驾驶员侧门旁的标签，可以看到汽车的组装时间。

现代发言人迈尔斯·约翰逊说，该公司不会在已经有经销商批次的旧设备中追溯安装该系统。现代汽车公司在Safercar.gov上抱怨了2008年和2009年带电子油门控制装置的模型车辆意外加速，但大多数报告是在2009年秋季首次召回丰田汽车之后进行的。对于2010年款的车辆，只有一个投诉。2010年丰田普锐斯（意外没有被召回）曾向NHTSA提出125项车速控制投诉。