宝马M2是今年我们最喜欢的汽车之一。似乎这也是许多售后调音公司的宠儿。

您可能已经看到了Evolve对强大的GTS的敬意，我们认为这非常出色，但是如果您想要M2的所有性能，但需要10,000英里的净空，会发生什么呢？

这就是瑞士调谐器DählerDesign和Technik出现的地方。您看到的不是工厂模型（尽管看起来和工厂模型一样好），而是2系敞篷车，它已经降落在体育馆内，并带有巨大的二头肌脾气暴躁。

幸运的是，这意味着Dähler并未破解任何工厂的M2轿跑车，而是将M2外观（更重要的是M2速度）设计为常规的240i。

它有两个调子，每个调子都比标准M2多。那时，达勒显然不担心盖过大哥M4。第一阶段的安装净重为402bhp和428lb ft，适用于四秒钟的零到60冲刺和180mph的重击。第二阶段更进一步，这是合乎逻辑的进步，达到419bhp，450lb ft和186mph的最高速度。

可以预见的是，要控制好所有这些，就需要配备8活塞（是的，八个）卡钳和可调式悬架悬挂装置的16英寸巨大制动盘。

除了一些贴纸，一些内部装饰件和马车大小的车轮之外，Dähler的M2敞篷车看上去几乎是库存。这是一件好事，因为股票M2的外观没有任何问题-尤其是在车顶被切断的情况下。

那么，这种力量和潜力的组合会把您从工厂制造的M2轿跑车中甩出来吗？